Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, просьба к AT.
Сделайте пожалуйста задержку опроса концевика багажника. Хоть какую-нибудь: свою регулируемую или такуюже, как у концевиков двери или хотяб фиксированную ну 2сек.

Сигналка подключена по аналогу.
В багажнике(джип) «мягкий свет» , открывается и закрывается по ЦЗ. При закрытии с ЦЗ свет гаснет сразу. Ситуация подошел к машине снял с охраны открыл багажник, взял вещи, если сразу поставить на охрану то сигналка успевает выхватить открыт багажник, если подождать пока свет погаснет то все Ок. Как-то так.

Ответил в личку

Добавлено через 38 секунд

Ответил в личку

Спасибо Вам большое, помогло. Раньше стояла v.1.82. Прошил Вашей прошивкой. Теперь при поддержке зажигания на брелоке отображается работа двигателя.
Есть еще один вопрос: если подключать 3500 на CR-V 2001 г.в., то чтоб реализовать отпирание ЦЗ надо вешать реле, так? Ведь выход у пандоры минусовой. Получается у меня висит примерно 4 доп. реле, без которых в принципе можно было обойтись, если бы я ставил P3000? Так, или я ошибаюсь?

в 3500 в комплекте есть релейный модуль

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Всем спасибо за выявление недостатков 3500, исправления затронут и более старшие модели.

Привет! Имею в пользовании с февраля 2011 года Pandora DXL3500+FordFocus2 2007 ghia, прошивка в блоке 1.59 подключенно по Can , аналог ручник, аналог замок багажника , аналог аварийка.
1. Столкнулся с проблемой , не всегда закрывает двери , иногда только берет в охрану , двери открыты, приходится снимать и снова ставить , может закрыть с третьего раза. Как мне кажется проблема прогрессирует, раньше было раз в одну-две недели , непредавал значения, теперь такое через раз на дню.
2. Брелок с ЖК. Батарейка в брелке умирает за 2 месяца до состояния моргания индикатора мертвой батарейки. Ставил Duracel, Enerdizer, свежие мрут одинаково быстро. Мануал говорит что работать они должны от 6 месяцев до 1 года.
3. При нажатии кнопки закрывания,кнопки открывания брелок с ЖК ведет иной раз себя очень странно, моргает экран, тухнит подсветка, основной блок молчит. Бывает раз в два- три дня Замена батарейки должного эффекта не оказывает. версия ПО брелка 5564.
4. Сегодня решил обновить через usb шнурок версию прошивки на основном блоке. Установка версии 1.84 и 1.90 прошли штатно , ставил раза три и ту и другую прошивку. После прошивки основной блок не реагирует на брелки , ни на простой, ни на брелок с жк. Прописать брелки не получилось, пришлось снова ставить версию 1.59 , все брелки заработали сразу.
Вопрос , чем лечить эти болезни?

судя по описанию проблема №2 может вылечиться подгибанием контактов у батарейки. если не поможет стоит сдать брел в ремонт - благо гарантия действует)
закрытие ЦЗ вроде как исправили в 1,90, причем сделали отдельную прошивку, 2317 если не изменяет память. по 4 пункту вопрос - для перепрошивки блок снимали с авто? и кстати каким месяцем дата производства? не февраль случаем?

по п.4 попробуйте отключать питание РФ модуля или снимать клеммы аккумулятора, затем после включения нажать на модуле кнопку вызова

Добавлено через 58 секунд

кстати вышла прошивка еще новее

где еще новее?? на fileserver только 1,90 появилась..какие еще изменения?

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста:
Машина БМВ е-46 - подключение по аналогу, прошивка на данный момент 1.84.

При ударе (в любую часть) машина не врубает тревогу а только издает звук "пык пык и пару раз моргнет поворотниками"...
Зажатые кнопки на брелке открыть и закрыть тоже не врубают тревогу...

После установки сигналки все работало, а затем перестало, может понажимал какие кнопки на брелке и что-то отключил?