Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Выяснил недоработку в алгоритме работы 3500.
А именно:
Подключен кабель с габаритов, для сигнализации о их невыключеннии (например на прошлой машине с 2500 была ситуация, что забыл фары выкл, хотя машина пищала при выходе из водительской двери, а я вышел из пассажирской и был молчек- в итоге сел аккум).
Реализован режим турботаймера.
Так вот сейчас по закону должен быть свет всегда- он собственно в машине и есть, когда есть зажигание.
При закрывании машины при работающем турботаймере- брелок пищит, что забыл выключить свет (а это вранье, т.к. он сам выключится).
Но если я включу свет принудительно, то он не выключится при пропадании зажигания. А сигналка ведет себя также. В итоге будет севший аккум.

Предлагаю дополнить это напоминание следующим образом:
Пищать сигналкой и брелком о невыключенных габаритах не только по факту установки на сигнализацию(как сейчас), но и после завершения работы турботаймера.

Спасибо за понимание.

Еще момент для доработки:
Надо увеличить максимальное время для ПАУЗ включения и выключения таймерных каналов с 2(двух) минут до 5(пяти) минимум, а лучше до 10(десяти).

Ибо это очень важно в современных машинах с CAN и с штатным беспроводным доступом в авто. Т.к. если захочу сделать блокировку после засыпания CAN, то немогу, т.к. 2 минуты мало шина еще не заснула.

Интересно, а куда мои сообщения пропали?

какие именно? вроде все присутствуют.

Странно.
Я например не вижу свое сообщение, где расписал на 4 пункта свои вопросы про данную сигнализацию...

здесь
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread5884-15.html

mangup,
вот черт...
Спасибо, я похоже темой перепутал
Сейчас сюда перенесу, часть из вопросов:

Есть вопросы по интеллектуальному режиму в турботаймере. По какому принципу он вообще работает? Интересует особенно на Astra J.

Кто что может сказать? Сейчас стоит отсрочка 1.5 минуты, но хочу поставить интеллектуальный режим, но прежде чем экспериментировать на свой турбине, хотелось бы узнать предварительные подробности.

И еще был замечен случай:

Я ушел из машины вместе с меткой, чтобы купить квас.
Жена осталась там. Пока я ждал квас, появились люди и попросили переставить машину, в итоге жена проезжает 2-3 метра, машина глохнет естественно (нет в поле деятельности метки), а дальше происходит следующее. Стартер постоянно работает! Пытается включить движок... Пока ключ не повернули на взвод (без включения движка) стартер не прекратил работать.

Что кто может сказать про это?

Подуровень II-8.4 – Данный пункт разрешает использование интеллектуального режима работы турботаймера.Функция турботаймера в системе Pandora DXL наделена возможностями анализа для повышения уровня комфорта пользователя. Тахометрический вход системы оценивает среднее значение оборотов двигателя за промежуток времени, сообщая системе оптимальную длительность работы функции турботаймера. При этом значение времени, выбранное комбинацией п.п. II-8.1 – II-8.3, будет считаться максимальным временем работы турботаймера. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.

Добавлено через 29 секунд

надо смотреть подключение и какую цепь блокировали.

Это ни о чем мне не говорит. Если система изначально не знает на каких оборотах включается турбина или включена ли она была последнее n время, чтобы вычислить нужное m время для ее остывания, то как она узнает?

Поэтому я и не спроста спрашиваю про интеллектуальный турботаймер для Astra J.

Сейчас выставлено как 1.5 минуты, но если например система будет видеть включалась ли последнюю минуту турбина или нет, то тогда алгоритм будет более очевиден. Т.е. задавать в настройках например время, за которое надо смотреть последний статус турбины. И если за это время турбина работала какое то время, то уже и выключать двигатель исходя из какого то времени... Возможно немного сумбурно, но мысль такая была...

грубо говоря, система по тахометру смотрит обороты двигателя за последнее время и исходя из этого принимает решение о необходимом времени работы турботаймера. Знать когда она *включается* ей не нужно. Т.е. если последнее время машина стояла на холостых - таймер не включится, если шпарила на 4-5 тысячах - будет остывать.
Вот и все.