Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый вечер уважаемые форумчане. Три дня назад установил на свою Мазду СХ-7 2010г Пандору 3500 выпуск апрель 2011 v 1.64 . В процессе эксплуатации возникло несколько вопросов:
1. При постановке и снятии с ораны не мигают поворотники( в режиме "паника" 1 световой,4 звуковых и затем 1 световой сигнал)
2. В режиме "автозапуск"после снятия с охраны двигло через 1 мин глохнет, хотя прочитал, что с моей прошивкой этого быть не должно.
3. Не работает оповещение о не выкл габаритах.
Подскажите как можно эти косяки вылечить?

Лось, я думаю что-то напутано с подключением или программированием.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Вот и мне так кажется.

есть подозрение что включено управление штатной охранной системой, а провод поворотников подключен не на кнопку аварийки. это все можно вылечить программированием.

Добавлено через 56 секунд

если Вы ключ не вставили - все правильно, так и должно быть.

Добавлено через 1 минуту

лучше залить последнюю прошивку, радиоканал будет получше работать...

Спасибо. Какие установки нужно сделать?

У меня без ключевой доступ. Можно как то сделать что бы не глох через 1мин?

Отключил, поворотники заработали.
mangup, Спасибо.

вопросы по 3500
1 двушаговое открытие замков
Какие каналы в каких уровнях надо запрограмировать чтобы получить
a)первое нажатие на снятие с охраны - идет снятие с охраня и импульс на одном из каналов на открытие двери водителя
b) повторное нажатие - импульс на другом канале для открытия остальных замком
2 совместная работа с IS600
не нашёл в меню програмирования как прописать IS600 в пандору 3500
для режма свободные руки ( при включении кодового канала 1-14.13)
или она она будет сниматься с охраны от любого пандекта при соединении статусных проводов .......
3 нужно ли прописывать кодовые реле BM 105 и замок капота в 3500 - если да, то в каком пункте меню програмирования ?
(так же как это делается с радиоуправляемыми реле в IS600)

1.
CH7 (синий/черный) - реле открывание для водительской двери.
Выбираем любой свободный канал и задаем его в меню I-9.1 - I-9.12, вешаем реле для отпирания остальных дверей.
2.
I-14.13 - включение свободных рук с иммо IS серии. Подключается на кодовый канал CH4.
Тонкости работы спаринга не знаю
3.
Реле и замок капота программируются сами, достаточно подключить разрешающий провод на канал. Изучайте инструкцию к реле и замку.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

на машинах с бесключевым доступом обычно ставят глушение двигателя сразу при снятии с охраны. нужно для того, чтобы система заново распознала брелок владельца, иначе так и будет ездить на том, который находится в обходчике.

Добавлено через 2 минуты

пункт 1-15.13 по-умолчанию стоит *кнопкой*, нужно поставить *прямое*

Господа, а можно ли самому сделать обновление прошивки, перед установкой на авто, никаких не будет последствий, может есть тонкости какие-то?