Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые, какое максимальное время установки работы турботаймера можно выставить? Ещё в сигнализации есть какой то интелектуальный режим турботаймера(мне его и выставили) но хочу выставить на простой режим.Не люблю новые интелектуальные задумки при прокладке теплотрассы с принудительным после каждой поездки спокойнее.

__________________
http://tgs-nsk.ru

Концевик поеду поменяю, настройку пункта IV-5.4 поправил и теперь капот и багажник отображаются отдельно.

А что делать с падением в тревогу и отображением ключа на брелке при постановке авто на охрану после напоминания брелком о том что авто не закрыто. Напоминаю что ключ вместе с брелком и а замке автомобиля ничего нет. При постановке на охрану до напоминания все ок.

Забрал авто,вроде всё работает. Стёкла закрываются.Забыли подключить складывание зеркал. Подключали 2 с половиной дня. похоже всё по аналогу.Походу функции автозапуска не будет.Хотя мастер вскольз упомянул что сделает.Не пойму только как.Будем дальше изучать инструкцию. Вывели концевики для Пандекта и т.д.Замок на капот и остальное будут ставить на следующей неделе.
Вцелом доволен аппаратом.

__________________
http://tgs-nsk.ru

две минуты (120 сек) вполне хватит..

Добавлено через 1 минуту

отлично, тахометр не подключен, а интеллектуальный ТТ включили....(он не будет работать вообще)
PS - если завести машину ключом, на брелоке *вентилятор* крутится?

Добавлено через 1 минуту

странно это, попробую сымитировать на стенде, но в первый раз такое слышу...
возможно подключен какой-то доп канал на включение через минуту после выключения зажигания (это только предположение) и он включает зажигание...других объяснений пока не вижу..

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ок! Буду благодарен!
Могу сохранить Вам дамп настроек моей сигналки (правда незнаю возможно ли такое)...

Добавлено через 1 час 29 минут

Вылезла еще одна фигня.

У меня включена функция перепостановки на охрану после случайного снятия. Так вот если снять с охраны и не открывать двери сигналка через некоторое время становится обратно на охрану и сразу падает в тревогу. И опять горит значек ключа (зажигание) + моргают иконки фар.

Кста.... До переключения на CAN этих глюков вроде небыло...

Разобрался я с штатным концевиком капота на Toyota Camry V40 рестайл. Прекрасно сигналка его видит по CAN'у, при условии, что сам он исправен. У меня был неисправен - заменил и всё заработало.
Замками дверей сигналка не управляет при застёгнутом ремне безопасности. Не запирает не только при начале движения а/м, но и при постановке в охрану при работающем двигателе. Управление запиранием подключено по аналогу. Можно как то обойти ограничение?

исли при коде 2121 ремни влияли, и было большое желание невлияния, то делали так - разбирали пианино (клава в водительской двери) и подпаивались к контактам кнопки лок-анлок (делать надо аккуратно, тоненьким паяльником),
но есть один нюанс - если при выходе из машины случайно закрыть собачку вод. замка и захлопнуть дверь с поднятой ручкой, то сига потом не откроет - только ключиком.
в жгуте из двери аналог только с личинки, с кнопки лок анлок управление выходит с пианины цифрой.
есть наверное и более простые варианты полноценного подключения цз, но вот я других пока не нашёл
а вообще на очень многих свежих тойотах и лексусах управление цз (при вкл заж и ремне) по кану с сиги работает

Понемногу начинаю разочаровываться в панде


Сегодня выйдя из супермаркета как всегда снял авто с охраны... сел в машину и через секунд тридцать сирена сошла с ума и начал тупо выть... При чем пробуя снять и поставить машинку на охрану через вой сирены пробивались звуки снято/взято. Сразу оговорюсь - сирена Pandora DS-261. Пробуя отключить сирену ключиком - он успешно упал вниз Ну думаю все... Вырываю ее с потрохами кидаю в салон и еду с воющей сиреной пока в ней не сядет аккумулятор... Но рядом были ребята с набором ключей, потому вырывать не стал, а просто ее открутил и к моему удивлению при отключении минуса от сирены - выть перестала вообще. С аккумулятора в автономном режиме не работала....

Дальше интересней - приехал к установщикам, рассказал о проблеме - взяли простую сирену поставили и все вроде как ок, но сигналка говорит что открыт капот... Крутили и так и этак, в итоге перетянули провода, все заработало ок.

Ну думаем может стоит вернуть старую сирену - подключили и... При постановке на охрану сирена срабатывает нормально, но сига опять кричит что не закрыт капот....

Автомобиль Honda Accord TypeS 2010 подключен по CAN.


По Subaru XV прошелся по всем настройкам и вернул их в заводские значения. Оставил только пункт перепостановки на охрану при случайном снятии и концевик капота как капот. Глюки остались:
1. После напоминания брелком о незакрытой машине при постановке на охрану - орет что включено зажигание (в журнале зажигание + утсновлена нейтраль/ручной тормоз)
2. При автоматической постановке на охрану после случайного снятия - орет про зажигание....

Subaru XV подключено по CAN.

Прошивки и там и там одинаковые и самые свежие...

ставили у одних и тех же установщиков...?
какие-то у Вас эксклюзивные проблемы, ни разу не сталкивался с подобным...
PS - на Хонде нет проблем с перепостановкой..?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)