Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте.
Помещал свой вопрос в теме про проблемы пандора 3000, но не получил ответа. Не кидайте камнями, прошу просто подскажите.
Пандора 3000, НМ-05 + замки капота, реле ВМ-03, обычное аналоговое реле. Понятно, что НМ подключено к замкам капота, ВМ рвет цепи - подключены на канал СН4. Аналоговым реле, подключенного к каналу СН3 рвутся цепи стеклоподъемников, дворников, кнопки ЦЗ, магнитолы. Контактор iBitton + прописаны ключи - исполняют роль встроенного иммо. Подскажите пожалуйста какими должны быть настройки в таблице программирования системы чтобы:
1. после касания таблеткой считывателя и включения зажигания открывались замки капота и ВМ. При просто снятии с охраны ничего этого бы не происходило.
2. при удачном старте двигателя задействовалось реле, сидящее на канале СН3, при постановке на охрану - отключалось.

Спасибо

1.если активировать 1.4.2,все как вы описали так и будет(не забудте записать Контактор iBitton)
2.далее 1.13.1 разрешить
1.13.9 разрешить
1.18.3 разрешить

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Спасибо.
С СН3 попробую.
С СН4 спросил, потому что один раз было: завожу машину, коснулся таблеткой, машина завелась (напомню на СН4 висит НМ и ВМ). Замок не открылся. Глушу, ставлю на охрану - замок молчит. С брелка включаю 4 канал, снимаю с охраны, таблетка, зажигание - замок открылся, машина работает. Вот поэтому я и напрягся. Т.е получилось что ВМ и НМ на закрывались, а все время цепи были не разорваны.
Т.е как дожен быть настроен СН4?

как кодовый

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Отпишусь.
С СН3 видимо пункт 13.9 разрешает только для АЗ. Это в инстукции написано. Ступил, не проверял, так ли это.
Сделал что при снятии с охраны включается СН3. А при установке на охрану - выключается.