Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Escort, По аналогу можно, ноя переплатил за 3500 за возможность рулить сигой через USB и за CAN, а он нормально не работает...

нормально все работает, кроме ЦЗ

Ага, а контроль тахометра через CAN ? А концевики багажника-капота? Такое очуччение, что у форда в разных машинах разные сигналы шины

Вставлю свои 5 копеек)
При открытом капоте/багажнике на охрану ставит, пиликает еще при этом лишних пару раз и выдает индикацию на брелок, что открыт капот/багажник.
на ЦЗ у меня лично нареканий нет. Комфортом не пользуюсь...
Контроль габаритов не работает, но машина сама пиликает, если свет не потушен! Так что не особо это напрягает...

SpireStone, Свой контроль габаритов на машине не работает, если подготовлен автозапуск на машине с МТ Она же заведенная с фарами стоит - сигнала то и нет , а после как увидишь что габариты забыл - открываешь машину и теряешь автозапуск... Комфортом бы тоже не пользовался, да у меня он есть, поскольку в машине ПБ5 стоит... Индикация на брелоко не закрытом багажнике по шине приходит на прошивке 2.06, а на 2.08 нет! Концевик капота неопрашивается ни на одной из версий при постановке на охрану, только на открытие! Может конечно тут форд виноват со своими разными комплектациями я не знаю... А еще... ЦЗ щелкает всегда по два раза при постановке на охрану, не знаю для чего это надо, раньше думал, что это двойное запирание, оказалось нет...

меня сильно напрягает не закрытие ЦЗ, с остальным смирился

Уважаемые форумчане. Могу поделится только своим опытом,т.к. являюсь простым пользователем Pandora 3500, и не являюсь профессиональным установщиком сигнализаций,хотя эту установил сам дабы была вся информация как это сделать правильно, исходя из этого на 100% истину не претендую.
Считаю что данный девайс, а имеено p3500 является хорощим преобретением, тк на есть с чем сравнить.До P3500 стаял старлайн b6 без диалога стаял через сан модуль, были ложные срабатывания и т.д. Но рече не об этом , в реализации функционала p3500, есть глюк связанный с запиранием цз по кан. Cвой блок я прошивал как только появлялась новая, делал это с завидной регулярностью. Дошел до версии прошивки блока 2.01 глюк по цз остался, но субъективно стал проявлятся реже, четкую статистику не вел. Автомобиль запирается со второго раза , но сигналка на охрану встает , если при незапертых дверях дернуть ручку , то сигналка заорет, а дверь откроется.
Но вот что было выяснено опытным путем.В сентябре месяце, в течении недели не имел доступа к основному комплекту ключей от автомобиля ,пришлось пользоватся вторым , а на нем простой брелок. Так вот, при пользовании этим брелком за неделю не одного глюка с Цз. Начал снова использовать пейджер , снова теже грабли, цз закрывается через раз , на второй раз. Уже вырабатал рефлекс определять закрывания дверей по звуку замков. Если есть у кого нибудь Pandora 3500+ авто FF2 гиа или титаниум с управлением цз по кан + управление ПБ5, предлагаю попробывать в качестве эксперемента позакрывать неделю автомобиль простым брелком , и посмотреть были глюки или нет. Чтобы исключить возможную ошибку , версия по блока сигнализации 2.01, код авто в настройках кан 1211.
Вопрос знатокам , может быть причина глюка цз в брелке с обратной связью, может он не передовать часть команд в блок? версия ПО брелка 5564.

Сегодня утром после автозапуска вручную глюкнул брелок (связь не терялась, до запуска проверил темп и заряд АКБ), машина завелась, но с охраны не снималась, двери не открывались. Все заработало только после того как заглушил с брелока, это нормальное явление или глюк все же? Где и как посмотреть версию прошивки?

не очень нормально
подключить базовый блок системы (можно не снимать с машины и не отключать провода) через шнур USB-miniUSB к ПК, загрузить программу DXL Loader 2.1.1.3 (http://www.alarmtrade.ru/service/manual/), ввести сервисный код (http://manuals.alarmtrade.ru/17/vvod...go-pin-koda-2/) и посмотреть в верхнем правом углу номер прошивки.
для выхода из режима программирования вкл/выкл зажигание.

mangup, Спасибо за инфу.
Разобрался с ненормальным поведением сигналки, она здесь ни при чем. Всему виной видеорегистратор, при запуске он тоже начинает работать и создает нехилые помехи(дальность уменьшается до десятков метров), отключил его и все встало на свои места, кстати и прием радио стал лучше, попробую перенести антенну в угол к пассажиру.