Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Разработчик сказал что скорее всего плохой контакт концевика ручника. Без проведения измерений запоминающим осциллографом считаю эту переписку в дальнейшем бессмысленной.

как проверить????

Добавлено через 7 часов 6 минут

Поставил кнопку на массу и сымитировал работу ручника, проблема осталась урааааа

Значит дело в прошивке!!!

Это круто. Какая версия прошивки?

1.72 на данный момент

на предыдущих прошивках так тоже было

Добавлено через 6 минут

самое интересное что сложно понять какой-то алгоритм почему двигатель не глохнет

не могу никак смоделировать ситуацию

что-то новостей давно нет, вторая неделя прошла, а нового ничего

В кругах техподдержки бытует мнение, что и вы должны приложить усилия - замерить уровни сигналов, убедиться в надежности контактов. Помочь локализовать причину. Со стороны фирмы работа ведется, нужно время.

надежность контактов нормальная, отцепив от ручника провод, подключил этот провод на обычный "большой военный тумблер" и уже 2 раза двигатель не заглох при постановке на охрану

при этом на брелке показывает что двигатель работает, после этого двигатель глушу 2-ой кнопкой брелка и при автозапуске с брелка двигатель заводится как ни в чем не бывало

что еще от меня нужно? я готов, но сразу говорю, что запоминающего осциллографа у меня нет

похоже что я раньше себе поставлю dxl 3700, чем вы успеете решить эту проблему

Т.е. если все же использовать штатный провод концевика "ручника" с врезкой диода ,проблема исчезнет ?

не понял

появилась прошивка 1.84, только не понятно что там изменили и доработали

уважаемая тех. поддержка поясните ...