Форум по автобезопасности -
автосигнализации

надежность контактов нормальная, отцепив от ручника провод, подключил этот провод на обычный "большой военный тумблер" и уже 2 раза двигатель не заглох при постановке на охрану

при этом на брелке показывает что двигатель работает, после этого двигатель глушу 2-ой кнопкой брелка и при автозапуске с брелка двигатель заводится как ни в чем не бывало

что еще от меня нужно? я готов, но сразу говорю, что запоминающего осциллографа у меня нет

похоже что я раньше себе поставлю dxl 3700, чем вы успеете решить эту проблему

Т.е. если все же использовать штатный провод концевика "ручника" с врезкой диода ,проблема исчезнет ?

не понял

появилась прошивка 1.84, только не понятно что там изменили и доработали

уважаемая тех. поддержка поясните ...

с прошивкой 1.84 стало лучше, но теперь не всегда открывается/закрывается ЦЗ

Может сходить свечку поставить? Что за невезуха... Был случай, телевизор плохо показывал. Позвали на помощь. Причина - балконной дверью телевизионный кабель пережимали. То показывает, то нет. Думаю у вас то же самое. Полазить мультиметром, и все станет ясно.

анекдот старый

на днях буду ставить 3700, там посмотрим

откатился на предыдущую прошивку, стало нормально открываться\закрываться, но вернулась проблема с ручником

Ребят, собираюсь поставить Pandora DXL 3500 на Ford Focus II RS (автомат)...
Стоит ли устанавливать именно эту сигнализацию? Или лучше остановиться на более проверенной DXL 3300?
По функционалу 3500 полностью устраивает, GSM-приблуда как в 3700 особо не нужна, и переплачивать за неё тоже не хочется...
Вообщем, как эксперты, посоветуйте что-нидь... есть ли еще какие-либо проблемы с ней, кроме тех, что описаны в данном топике?

ставьте 3500, на автомате нормально работает, уже много поставили

а вообще 3300 постабильнее работает, но как показлось дальность чуть меньше