Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не понял что не будет выключатся????

Когда машина прогретая все работает как часы . Все глюки когда остыла.

__________________
Toyota Venza 2011
Pandora 3700+Pandect 600
LX570 2011
Pandora 5000

Оригинально конечно, зажигание в разрыв, и контроль по CAN - видел такое вживую один раз...

Видеть то будет, но это вообще изврат... желтый надо было подтянуть, хотя возможно желтый то и подключен, а по CAN забыли запретить, либо Вы сами включили по CAN контроль зажигания и теперь не пойми что происходит с контролем...

просто сначала вы сказали что зажигание берется по кану. потом говорите что оно подключено в разрыв. это не совместимо.

Контроль по кан я сам включил чтобы ключик на брелке мигал кто то здесь на форуме посоветовал. Но эти глюки были и до этого. Желтый мастера сказали не подключен и не надо этого.

__________________
Toyota Venza 2011
Pandora 3700+Pandect 600
LX570 2011
Pandora 5000

как раз очень надо

Ну как не надо то??? откуда пандора узнает, что ключ повернут в положение зажигания и включит питание с реле на цепь зажигания? Установщики у Вас слабенькие...

если так подумать, то схема разрыв и неподключенный желтый вообще должна заводить только с брелка, а с ключа нет... подключать желтый и никак иначе! либо восстанавливать зажигание, посомтрите схему и сами подумайте...

В настройках системы стоит в разрыв, а контроль зажигания кан.

__________________
Toyota Venza 2011
Pandora 3700+Pandect 600
LX570 2011
Pandora 5000

читайте выше...

А разве из кан не видно включено зажигание или нет?

__________________
Toyota Venza 2011
Pandora 3700+Pandect 600
LX570 2011
Pandora 5000

Поймите, если у вас разрыв, то автомобиль увидет включенное зажигание, только тогда, когда пандора включет реле и пойдет +12 на зажигание, которое порвано...

а чтобы пандора включила реле, надо чтобы повернулся ключ и подал +12 на желтый провод...

Посомтрите схему, все поймете!