Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze, Фортреса сейчас под рукой нет, а по фотке плохо понятно куда подцеплен аварийный трос.
Разберите ДефенТайм. Там аварийный тросик петлей накинут непосредственно на рабочий. Даже если механизм заклинит, аварийным тросом можно сдернуть засов.

Насчет "рассыпания" был неправ - аварийный поможет,у Fortress тоже аварийный тросик накинут на блок, зажимающий основной трос, т.е. вытягивает напрямую. Но только ради такого редкого единичного случая оставлять дыру для себя вижу бессмысленным, в конце концов убью N-ое время, спилю крюк и заменю его...

С наступлением холодов у меня тоже начали срабатывать датчик движения и предварительный датчик удара. Причем сработка происходит одновременно. Сначала приходит СМС с извещением о сработавшем предварительном уровне датчика удара, а потом сига отзванивается на телефон о срабатывнии датчика движени. Парни, кто победил данную проблему?

lion_sergey, я победил, закрепив сигналку жестко на железку с помощью саморезов, удалив скотч из-под нее.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Пардон, видимо на морозе отказало несколько мозговых клеток...
В цикле: "открыл-закрыл-проверил" всегда побеждает "закрыл"...

В итоге все нормально, корректно открыл машину ключем и снял аккумулятор...
Еще раз сердечно благодарю за отзывчивость...
Спасибо.

Спасибо. Буду теперь пробовать переустанавливать как потеплеет. Все равно я хотел переподключать сигу на CAN-шину. А есть ли возможность отключить пока датчик движения?

Убавить на нет. Но, как показывает практика, 20-25 - нормальное значение и ложнаяков нету.

Добавлено через 27 секунд

Сейчас тоже приходится переставлять на жесткое крепление всем, кому ставил мягко.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Пожалуйста, поясните назначение выхода 10 разъема Х10 (LIN).
Заранее спасибо!

На автомобиле установлена сигнализация Pandora DXL 3700
автомобиль КИА Sorento XM 11 года выпуска
пуск и остановка двигателя кнопкой
После установки выяснилось, что автомобиль запустить с брелка или с телефона можно,
а остановить нельзя (двигатель продолжает работать, а сигнализация начинает орать), в установочном центе сказали, что это особенности
этого авто, конкретно из-за кнопки пуска двигателя
так-же во время нахождения авто при активированной сигнализации произвольно срабатывает датчик движения.(ну с этим почитав форум более менее разобрался)
Во время продолжительной стоянки машины на морозе (ночь) запустить двигатель дистанционно не представляется возможным,
автомобиль получает сигнал с брелка (телефона) информируя об этом сигналами поворотников, делает три попытки и не заводится,
при всём при этом получив команду на запуск
стартёр не делает ни каких попыток хотя бы разок прокрутиться, однако когда автомобиль прогрет проблем с дистанционным запуском нет.
Просветите пожалуйста кто прав, кто виноват. Проблема в установке (установщике), или всё так и должно быть? Просто не хочется иметь
неполноценную сигнализацию, без возможности использовать многие функции

Спасибо. Завтра займусь - расскажу результат.