Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а это как? ключ вставить чтоль?

__________________
Honda Odyssey Absolute 2003 + DXL3700 (v. 2.44) + Pandect IS-600 (v. 26).

Да. И нажать на тормоз.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

инновационное предложение по функционалу:

а почему бы не писать в текст СМС-уведомления, что двигатель успешно запущен или остановлен помимо самого уведомления ещё и данные температурного датчика на момент формирования смс сообщения?

Либо поставить систему обратно в режим охраны - тогда она доработает оставшееся запрограммированное время.

Добавлено через 26 секунд

А в чем смысл?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

информирование владельца системы, лишней - информация не бывает, всё-равно СМС формируется и отсылается

и кстати по автоматическому запуску по падению напряжения бортсети интересно было бы видеть напряжение на старте и по окончании цикла запуска ещё


и вопрос:
не планируется введение регулировки порога напряжения автоматического запуска двигателя?
моя машина, к примеру заведётся нормально лишь с 11,7 вольт (насколько я понял, сейчас имеется лишь один порог - 11,4 вольта)

Подскажите, пожалуйста, где прочитать подробное описание подключения программы LOADER. Самому ни как не разобраться.
Или может быть подскажите как уменьшить чувствительность датчика движения? А то замучил уже, просто так срабатывает, так меня разорит. Сейчас деньги на счету кончились, перестал звонить. Но это же не нормально.

Попробовал этот пункт включить -V-2.2 Срабатывание предупредительного уровня датчиков - Разрешено.

Результат не изменился, кроме того что тетя стала звонить мне о срабатывание предварительного датчика.

Nicols, инструкцию к системе пробовали читать - http://manuals.alarmtrade.ru/10/dist...ie-datchikami/

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Да, согласен, не посмотрел сразу. С датчиком движения разобрался. А как подключить loader к машине? Попытался, ни чего не получилось. Не выскакивает окошко куда нужно ввести пароль (1111). Что нужно сделать? Как нужно нажимать на кнопку valet (4 раза)? С каким промежутком времени?

да всё очень просто
пароль вводите как при ручном программировании, то есть (при снятой с охраны сиге и выключенном зажигании) нажимаете валет, светодиод моргает 1 раз красным цветом, затем как светодиод погас сразу нажимаете ещё раз валет, светодиод опять моргает 1 раз красным цветом, потом третий и после четвёртого светодиод должен выдать серию красно-зелёных вспышек - это означает что Вы в режиме программирования и сига приняла пин (это конечно при условии, что пин на сиге заводской - 1-1-1-1, если другой, то каждую цифру жать кнопку валет подряд без паузы, чтобы получилась нужная цифра). После ввода пина loader сам увидит по кабелю сигу автоматически, кабель можно подключать в любой момент, то есть до ввода пина, во время ввода ))) или после ввода пина, не влияет ни как. Понять, что loader на связи с сигой можно по отображению в правом верхнем углу программы данных о версии прошивки сигнализации и голосового модуля. После изменения настроек сигнализации, при работе с loader'ом, надо нажать кнопку "записать", затем выдернуть юэсби кабель и включить зажигание (таким образом мы даём сиге понять, что мы закончили программировать и выходим из режима программирования).

вот как-то по идее так выглядит этот процесс