Форум по автобезопасности -
автосигнализации

подождите, ТТ включается при условии, что двигатель проработает не меньше минуты...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

100 % система не видит тахометр... если по шине, переключите на аналог.

Вот именно что для работы турботаймера не нужно заводить двигатель, а достаточно просто минуту подержать включенное зажигание и передернуть ручник.

Sergei65, а какой нормальный человек будет минуту просто держать зажигание включенным, в некоторых случаях это не безопасно (выход катушек зажигания из строя и т.д.)

Я нормальный вроде. Бывает нужно для разных целей. Как пример для диагностики сканером. Но речь не о том для чего. Зачем он включается?

а ручник зачем передергивать при этом?))
на крайняк жмем тормоз после передергивания ручника и ТТ не работает.
а сделано для того, чтобы не было необходимости каждый раз подключении ТТ подключать еще и тахометр.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Почему все пытаются найти оправдание этому багу? ладно бы контроль тахометра и генератора были отключены - тогда я бы понял. Я считаю пандору лучшей системой.
но любая другая сигнализация не включит турботаймер если двигатель не запущен.
никто разве не считает что так было бы лучше?

прошивка стояла 2.47 чувсивительность ДД 36 весь январь не беспокоила, морозы за 30 были, потом раз ложно было. На 3.13 прошивку поменял, чувствительность уменьшать не стал, неделю назад ещё раз сработала, на уличе в это утро -20 было, снизил чувствительность до 34 пока тишина в Сибири морозы пока продолжаются.

Пожалуйста, подскажите! Не получается прописать IS-121 в блоке 3700. Что делаю не так?
1. Запитываю 3700, подключаю IS-121 провод 1 к земле.
2. С брелка снимаю 3700 с охраны.
3. Выносной кнопкой valet ввожу ПИН-код. Выносной светодиод сигнализирует о входе в программирование.
4. Нажимаю 7 раз кнопку valet. Диод сигнализирует о приеме, сирена семь раз пикает.
5. Нажимаю один раз valet. Диод переходит в красный (не понимаю почему в красный , а не зеленый) цвет, сирена раз пикает.
6. После этого подключаю скрученные вместе 3 и 5 провода IS-121 к +12 В.
После этого ничего не происходит и я не понимаю почему.
Если запитать IS-121 самостоятельно без блока 3700 и через время потрясти, слышно как срабатывает реле.
Что делаю не так ?????

Для программирования радиореле необходимо:
1. Подключить контакт <1> радиореле на < массу>.
2. Войти в VII меню программирования на соответствующий уровень (VII-1...3)
3. Подать питание (+12В) на контакты <3> и <5> радиореле. Сирена одним звуковым
сигналом подтвердит запись радиореле в память системы.
4. После успешной записи радиореле контакт <3> отключить и заизолировать, контакт
<5> подключить к проводу, где появляется +12 В при включении зажигания и не
пропадает во время движения.

Самое главное ты на правильный уровень программирования выйди.
Я понял из твоего поста, что ты это делаешь неправильно!

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru