Контакты


Будем обсуждать 3700?
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect
Опции темы Опции просмотра
Ответ  
mangup вне форума mangup Меню пользователя mangup
Сенсей
 
Аватар для mangup
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Krasnoznamensk
Сообщения: 4,184
Репутация: 674 mangup репутация 600: это имя уважаемо всеми
Старый 02.03.2012, 22:15 По умолчанию #1
Цитата:
Сообщение от Комрад Посмотреть сообщение
Подскажите чтобы функция АЗ работала при просадке АКК, какие настройки должны быть включены а какие выключены
прошивка 2.33
II-1.4 Контроль двигателя по напряжению бортовой сети ЗАПРЕЩЕНО
II-4.1 Переодические автозапуски по напряжению (для подзарядки аккомулятора при снижении до 11.5В) РАЗРЕШЕНО
II-4.2. Переодические автозапуски по температуре (термостат) РАЗРЕШЕНО
II-4.3. Переодические автозапуски двигателя по времени РАЗРЕШЕНО
прошивку залить 3.10 и выше.
плюс вроде как есть ограничение по времени - не менее часа после постановки на охрану машина заводиться не будет...но точно в этом не уверен...
__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)
  Ответить с цитированием
Комрад вне форума Комрад Меню пользователя Комрад
Бывалый
 
Регистрация: 19.06.2011
Сообщения: 114
Репутация: 10 Комрад репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
Старый 03.03.2012, 16:22 Сообщение #2
Цитата:
Сообщение от mangup Посмотреть сообщение
прошивку залить 3.10 и выше.
плюс вроде как есть ограничение по времени - не менее часа после постановки на охрану машина заводиться не будет...но точно в этом не уверен...
Спасибо. обновился. надеюсь поможет.

Два пожелания к разработчикам и будущим релизам.
1) смс уведомление о просадке АКК до 11.8 В
2) Количество попыток автозапуска добавить 1. (поскольку мне нужно что если она не завелась, то больше пытаться заводить не нужно поскольку ясно что есть причина по которой она не завелась с первой попытки)

Спасибо
  Ответить с цитированием
ukoyuko вне форума ukoyuko Меню пользователя ukoyuko
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Сообщения: 32
Репутация: 357 ukoyuko репутация 250: уже авторитет
Старый 03.03.2012, 12:12 По умолчанию #3
Asl, после Mixaaci, могу предложить также следующий способ проверки.
Все манипуляции проводятся при снятой с охраны системы.
Зайти в режим программирования. Перейти на уровень VII-4 и запомнить состояния VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3. Установить VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3 в состояние "запрещено". Сохранить установки в блоке сигналки. Пару раз включить и выключить зажигание. Затем завести машину и потихоньку поехать. Машина должна заглохнуть.
После проверки, вернуть настойки VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3 в исходное состояние и записать их в блок сигналки.

Такая проверка устанавливает два факта:
1. Установки и корректного подключения IS-121;
2. Корректного "общения" IS-121 с базовым блоком.
.
  Ответить с цитированием
Asl вне форума Asl Меню пользователя Asl
Бывалый
 
Регистрация: 24.03.2011
Сообщения: 202
Репутация: 10 Asl репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
Старый 03.03.2012, 17:37 По умолчанию #4
Цитата:
Сообщение от ukoyuko Посмотреть сообщение
Все манипуляции проводятся при снятой с охраны системы.
Зайти в режим программирования. Перейти на уровень VII-4 и запомнить состояния VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3. Установить VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3 в состояние "запрещено". Сохранить установки в блоке сигналки. Пару раз включить и выключить зажигание. Затем завести машину и потихоньку поехать. Машина должна заглохнуть.
.
Если посмотреть таблицу установок, то заводская настройка пунктов субменю уровня VII-4 запрещено и видимо менять её не надо?
Еще непонятно почему раздел называется "Настройки устройств 2,4Ггц" разве реле IS-121 относится к таковым?
  Ответить с цитированием
Mixaaci вне форума Mixaaci Меню пользователя Mixaaci
Авторитет
 
Аватар для Mixaaci
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Пятигорск
Сообщения: 300
Репутация: 10 Mixaaci репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
Отправить сообщение для Mixaaci с помощью ICQ Отправить сообщение для Mixaaci с помощью Skype™
Старый 03.03.2012, 12:46 По умолчанию #5
Цитата:
Сообщение от ukoyuko Посмотреть сообщение
Asl, после Mixaaci, могу предложить также следующий способ проверки.
Все манипуляции проводятся при снятой с охраны системы.
Зайти в режим программирования. Перейти на уровень VII-4 и запомнить состояния VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3. Установить VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3 в состояние "запрещено". Сохранить установки в блоке сигналки. Пару раз включить и выключить зажигание. Затем завести машину и потихоньку поехать. Машина должна заглохнуть.
После проверки, вернуть настойки VII-4.1, VII-4.2, VII-4.3 в исходное состояние и записать их в блок сигналки.
Такая проверка устанавливает два факта:
1. Установки и корректного подключения IS-121;
2. Корректного "общения" IS-121 с базовым блоком.
Я предложил самый простой способ! Который походит для обычных пользователей!)))
А твой будет полезней для установщиков!)))
__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru
  Ответить с цитированием
andrew_s_78 вне форума andrew_s_78 Меню пользователя andrew_s_78
Сенсей
 
Аватар для andrew_s_78
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Омск
Сообщения: 634
Репутация: 220 andrew_s_78 репутация 125: весьма уважаемая личность
Старый 03.03.2012, 17:55 По умолчанию #6
Цитата:
Сообщение от Asl Посмотреть сообщение
Еще непонятно почему раздел называется "Настройки устройств 2,4Ггц" разве реле IS-121 относится к таковым?
Конечно относится. Управление реле идет именно по 2,4 Ггц.
Заводская настройка - включено реле №1. Оно с завода уже вписано в систему и включено.
  Ответить с цитированием
ukoyuko вне форума ukoyuko Меню пользователя ukoyuko
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Сообщения: 32
Репутация: 357 ukoyuko репутация 250: уже авторитет
Старый 03.03.2012, 19:01 По умолчанию #7
Цитата:
Сообщение от andrew_s_78 Посмотреть сообщение
Заводская настройка - включено реле №1. Оно с завода уже вписано в систему и включено.
У меня реле №1 с завода было включено, но само реле с базовым блоком "не дружило". Пришлось прописывать в систему самому.
.
  Ответить с цитированием
andrew_s_78 вне форума andrew_s_78 Меню пользователя andrew_s_78
Сенсей
 
Аватар для andrew_s_78
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Омск
Сообщения: 634
Репутация: 220 andrew_s_78 репутация 125: весьма уважаемая личность
Старый 03.03.2012, 20:21 По умолчанию #8
Цитата:
Сообщение от ukoyuko Посмотреть сообщение
У меня реле №1 с завода было включено, но само реле с базовым блоком "не дружило". Пришлось прописывать в систему самому.
Да, с таким явлением пару раз встречался. Но это редкость.
  Ответить с цитированием
m72 вне форума m72 Меню пользователя m72
Бывалый
 
Аватар для m72
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщения: 114
Репутация: 53 m72 репутация 50: известность уже есть
Старый 03.03.2012, 23:43 По умолчанию #9
Комрад,
Лучше не 11.8 вольта для автозапуска по напряжению, а настройку, чтобы можно было менять.
На самом деле никто не мешает сдвинуть шкалу вольтметра. Если в режиме прораммирования с брелка сделать "cheсk", то текущее напряжение на АКБ будет приянто равным 12 вольтам. Типа калибровка.
Я вот случайно так сделал, потом думал, как так при 12.8 вольта сигналка орала, что у неё только 12.
  Ответить с цитированием
Vovarik вне форума Vovarik Меню пользователя Vovarik
Завсегдатай
 
Аватар для Vovarik
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: ДФО
Сообщения: 68
Репутация: 10 Vovarik репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
Старый 04.03.2012, 07:01 По умолчанию #10
Цитата:
Сообщение от m72 Посмотреть сообщение
Комрад,
Лучше не 11.8 вольта для автозапуска по напряжению, а настройку, чтобы можно было менять.
На самом деле никто не мешает сдвинуть шкалу вольтметра. Если в режиме прораммирования с брелка сделать "cheсk", то текущее напряжение на АКБ будет приянто равным 12 вольтам. Типа калибровка.
Я вот случайно так сделал, потом думал, как так при 12.8 вольта сигналка орала, что у неё только 12.
Спасибо вам за информацию, я то думаю почему он у меня напряжение заниженное показывает. Все сделал, теперь отлично!
  Ответить с цитированием
Ответ
Страница 191 из 407 « Первая < 91 0141 0181 0189 0190 0 191 0192 0193 0201 0241 0291 0 > Последняя »
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Быстрый переход
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Обратная связь - Авто Сигнализации - Архив - Вверх
Профессиональный форум по автосигнализациям. Все виды противоугонных систем, а так же методы защиты от угона обсуждаются здесь. Всё про авто сигнализации, иммобилайзеры. Установка сигнализаций.
2008© Все права защищены Alarmforum.ru Разработка сайта - denero.ru