Форум по автобезопасности -
автосигнализации

собственно установлен иммо пандект is 350 машина лансер х, машина частенько теряла метку, решил поменять батарею и заодно как пишут отключить режим антий хайджек, но не тут то было , иммо тупо не входит заходить в режим програмирования ВООБЩЕ НИКАК! снимаю батарею с метки поворачиваю зажигание жду...ноль эмоций не писков не визгов, вставляю батарею завожу, снимаю батарейку с метки , работает 1 минут начинает пищать и глушит машину, тоже самое и если я приду без метки заводит на 1 минут и только потом начинает пищать о потери или отсутвии. тоесть добится как то звуков не заводя машину нереально и вогнать иммо в режим програмировани тоже! подскажите что делать , проблема в том что случись чего я не смогу даже экстренно деактивировать его!

насчет сигнализации DXL 3100 первое время работало отлично, потом стала такая фигня , машина стоит у офиса не движется , начинает орать сигнализация и брелок и на нем индикация батареи, после долгих нажатий на открытие открываю машину закрываю или скидываю клейму проходит, почитил коонтакт акб в авто вроде прошло, но стало появляется следующие, при движении ни стого ни с сего сигн подает одиночный ПИП светодиод переливается всеми цветами и машина глохнет, попорот зажигания ничего не дает, только поставив и сняв с охраны заново авто заводится! помогите разобратся чуствую себя оч не комфортно с этими глюками!

Жесть! Пока есть проблемы, хочется жить. Потом будет скучно.

Добавлено через 6 минут

По пандекту - читайте мануал. Прозвучали бипы предупреждения о блокировки - еще раз включите зажигание, отсчитайте бипы(они похожи) по числу пин кода первой цифры, выключите зажигание. Дальше аналогично.

Добавлено через 2 минуты

По 3100 - пусть хотя бы раз в своей жизни разработчик заглянет сюда. Думаю, не заглянет никогда. Ему и так хорошо, он не хочет себе портить состояние эйфории.

ты понимаешь бипов нет как в инструкции просто при повороте зажигания, читать инструкцию еще нет смысла, бипов довиваюсь только после потери метки на работающем1 вообщем ваще хрень какаято

По Пандекту.
Без запуска двигателя вы тоже ждете? Иммо начинает пищать не моментально после включения зажигания, а через 20 секунд.
Если вы выжидаете это время, а сигналов нет, тогда судя по вашему описанию пандект у вас включен в цепь бензонасоса (он без запущенного двигателя не работатет, и пандект, соответственно, не видит зажигания)

Пандора. Все указывает на плохой контакт в цепи питания сигнализации. Проверяйте скрутки.

Общее впечатление о вашей машине.
Пандект на бензонасосе, монтаж- неумелые скрутки.
Установщик очень-очень-очень торопился, когда вашу машину делал. Либо он по жизни такой халтурщик.

вроде не первый раз он ставит все это и на своей машине у него тоже все от аларм трейд! с контактами тогда поеду к нему разбиратся! а насчет пандекта , куда его нужно навесить если не на насос, посоветуйте пож-та! спасибо за дельный ответ!

машина какая?

митцубиси лансер х 08 год

сигнал зажигания на ЭБУ, питание катушек зажигания.

спасибо! будем переделывать значит! вот а насчет питания сигнализации очень странно все врезки пропаивали чтобы не было скруток!

тогда сделайте две вещи.
Проверьте разъем сигнализации и перепрошейте последней версией ПО. В ранних прошивках был такой глюк с индикацией низкого напряжения аккумулятора. Может у вас именно такая.

И приношу извинения неназванному установщику если проблема не в его работе.