Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вчера поставили Пандору 3300 на Астру Н седан 2011 г.в.

Вот в итоге что получилось:

1)при постановке на автозапуск штатная система охраны вставать в охрану не хочет.
2)не работает режим "комфорт"
3) замки дверей не ставятся в блокировку (обычной сигналкой ставятся двойным нажатием на закрытие)
4) в режиме Slave не управляется Пандора от штатного брелка

Из-за чего это может быть?

Настройки КАНа или нужно дополнительно подключать по аналогу что то?

Вообще, все ли заявленные функции реализуются через встроенный КАН Пандоры 3300 (версия 4.277) на Опель Астра Н седан 2011 г.в.?

Сейчас либо ставится штатной сигналкой либо Пандорой без режима комфорт и без "мертвой" блокировки дверей.

Такое бывает, что на новых машинах 2011 что-то не работает. Производители вносят изменения. Уточняйте по телефону тех поддержки, прежде чем ставить.

В тех. поддержку звонил перед покупкой сигнализации, советовался, сказали можно поставить без проблем и все будет работать........сегодня в тех. поддержке сказали, что Астру Н сняли с производства в 2009 году.

Что то я начинаю разочаровываться в Пандоре....неужели все так плохо?

Кто может сказать, поддерживает КАН в Пандоре 3300 Астру 2011 года или нет? Мне теперь на помойку выкинуть сигнализацию с последней прошивкой?

Стоило отъехать в командировку Олегу, и техподдержка сдулась. Работать нужно, товарищи. Или вам офисный стул жмет? Найдем других специалистов.

Коробка передач ручная ? Включенное зажигание блокирует постановку на штатную охранку .Не работает "комфорт" ? В машине 2 электростеклоподьемника не поднимающиеся с штатного ключа ?Поможет только дилерский Tech2 ( расширяем функции автомобиля) .
Пункты 3 и 4 - включаем функции в 3 и 4 меню (штатная ,Slave ) Продукт Пандора не виноват ,на этой машине он всё реализует по максимуму .Смените прошивку мозга установщиков .

Сегодня опять настраивали систему, уже с другим установщиком (кстати представитель АТ) и вот что получилось: все работает, кроме "комфорта" - надо действительно ехать к дилерам и включать этот комфорт.
При постановке в режиме резервирования автозапуска штатка не включается, т.к. это особенность Опелевской системы безопасности, как он мне объяснил, мертвую блокировку сделать невозможно из за контроля ЦЗ самой машиной, поэтому двери закрываются а штатка не включается (как то так..)

Остальное все работает.

Если все таки возможно задействовать штатную в автозапуске, изложите как это осуществить? Чтобы замки закрывались и не открывались после окончания работы на автозапуске и штатка так же охраняла машину с дальнейшей перепостановкой.

У меня DXL3500 на Zafire. Комфорт работает,но он у меня был включен с завода.Для работы режима комфорт (на 3500 по крайней мере) нужно включить в настройках двойной импульс запирания ЦЗ. При постановке на автозапуск штатка не активируется,т.к. при включении зажигания Пандорой штатка сработает в тревогу. С заглушенным двигателем пандора активирует штатку и мертвое закрывание ЦЗ. При срабатывании штатки,пандора молчит как партизан,хотя заявлено что пандора это видит. Штатку в автозапуске(с заведенным двигателем) никак не активируешь,такой алгоритм авто. Комфорт с штатного брелока работает? Если да, то пробуй включить двойной импульс.

Комфорт не активирован, придется заезжать к дилерам, включать его.

Уже понял, что штатка не будет работать при автозапуске.......

Спасибо всем за помощь.
Хотя в инструкции всего навсего можно было сделать сноску, что при подготовке к автозапуску штатная включаться не будет и всего то, думаю у многих возникал такой вопрос уже после установки системы на машину......

Да, вопросов после установки возникает много Инструкции вообще отдельный разговор.

при общении с грамотным установщиком вопросы как правило не возникают..имхо