Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В том-то и дело что хотелось чтобы пока в роуминге - треки писались в буферную память устройства, а затем когда окажусь в домашней сети все что накопилось - было передано на пион. Честно говоря думал что именно так и произойдет

__________________
Pandora 5000 v.5.28

В общем то так и должэно работать.... телеметрические так и работают ситемы.... надеюсь что АТ читает эти посты и принимает ко сведению.

__________________
С Уважением *******

CDriver, буфер не столь большой, чтобы накапливать много треков.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

а какие же изменения произошли в версии 4.08?

Функция заявлена? значит должна работать.

может немного утрирую, но все равно пока незаконченный продукт
по Саn шине(Jeep 2012г.) статус - заведенного двигателя, функция комфорт, hands free то мгновенно открывает, то стоишь возле машины любуешься (даже с новыми метками), радиореле терялось (5 бипов, заменили вроде полет нормальны)
Номер №2 для экстренного вызовы автоматически дублируется с номера №1, ни через p-on, ни через loader немогу убрать


Ну значит я такой везучий, что часто попадаю на доработки

По поводу "статуса заведенного двигателя". Чтение тахометра у вас разрешено по CAN?
По поводу комфорта. На данном а/м комфорт по CAN и не заявлен. Только складывание зеркал. При этом стоит сноска - * зависит от комплектации. Если технически это невозможно, то и не надо этого требовать, разработчики не боги и не волщебники.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

люди, кто помнит мой ник, я много тестил данную модель на стенде и написал по поводу некоторых проблем - недоработок включая голосовые команды при звонке на систему, меня тут давненько небыло по личным причинам, а сейчас я вижу что уже два раза выходила голосовая прошивка, чего там нового то, повлияли хоть частично мои коментарии?))

По Can шине разрешали функцию "статус заведенного двигателя" но она некорректно работает, если заводить/глушить ключом то индикация появляется на брелке, а в p-on запуск от ключа вообще ни как не фиксировался, а останов "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ аварийно"
а вот по команде с брелка и дист. запуск неудачный то пандора не определяет это, показывает что машина заведена и дальше попытки не делает.
Проблему решили подключив канал "тахометр" по физике


Так мне и надо складывание зеркал при постановке на охрану, только складывается он одно зеркало правое. (при нажатии штатной кнопки, складываются оба)

Я прекрасно понимаю что на данный момент аналогов pandora-5000 нету, можно конечно собрать данный функционал из разных систем, но глюков наверно больше будет, и удобство пользование не то. в целом доволен системой на 85%

SEV25

я уже не однократно писал тут и в саппорт, что p-on не все команды корректно регестрирует, и писал давненько, как вижу еще не всё отладили.

CAN-протоколы старые поправили и добавили новые (например новый Ceed)...
так он и не должен фиксироваться...записывается только при запуске Пандорой...
такой пункт появляется если после снятия с охраны предварительно дистанционно запущенного авто в течении минуты не нажата педаль тормоза...обещали убрать...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)