Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Дважды столкнулся с подобным о чем писал здесь При этом тревога срабатывала при 11,9 В!? , а СМС приходили при падении до 9,9 В. В пункте I-17 выставлено 10,0 В. Автозапуск по падению напряжения (11,6 В) отключен т.к. использую ДЗ с прогревом от Webasto

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

В лоадере кстати выставляется 2 ячейки со значениями напряжения, что они обозначают?

I-17.1 - целые значения
I-17.2 - десятые доли
Пример: I-17.1 = 9, I-17.2 = 5 получим 9,5 В

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

Что-то я не очень догоняю при чем тут датчик движения, если авто стоит на месте движений не каких нет, только работает двигатель. Зачем тогда загрублять датчик движения. Или там встроен акселерометр с гироскопом.
И как работают вообще датчики движения? Тот что в радиореле и тот что в базовом блоке, откуда они питают инфу о движение авто.

__________________
Nissan X-trail T31 2011 + Pandora DXL 5000 (3.68)

Загрубить чувтсвительность следует тогда, когда вибрации двигателя дают ложные срабатывания - мнимое движение...

А при снятии аккумулятора настройки сигнализации не сбросятся?
А то снял на подзарядку, и теперь что то боязно что все настройки тю тю.

не сбросится

а на морозе чувствительность акселлерометра значительно увеличивается...
там просто акселлерометр, гироскопы будут позже..
вибрация двигателя например...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Сегодня выдалось время и решил по настраивать параметры. Насчет глушения двигателя через 1-5 мин при АЗ было ошибкой. Просто когда работает АЗ садишься в авто то видимо и срабатывает датчик движения, и брелок начинает пищать и авто глушится. Решил загрузить стандартные параметры системы, и с нуля сам настроить.
Что было замечено:
1) После возврата к заводским параметрам следует ОБЯЗАТЕЛЬНО перезаливать голос (хотя система и пишет что голос уже загружен).
2) Непонятно зачем на p-on.ru настройка датчиков производится со шкалой 0-100% с шагом 1%. Если в системе при подключение через Loader шкала всего 50. Целесообразней сделать на p-on.ru настройку бегунков с шагом 2% чтоб не вводить пользователя в заблуждение. Тем более p-on.ru при сохранение настроек сам округляет значение до четного числа.
3) В схеме подключения (Поддерживаемые марки автомобилей, коды) мой авто X-trail 2011 г.в. как я понял числится под номером 2318. В Loadere данного значения не найдено в базе.
4) Настроил через Loader смс уведомление при срабатывание предварительно датчика. Все работает. Но на p-on показывает что данная функция отключена.
Постом выше писал что не приходят смс, хотя на p-on было включено. По факту в Loadere выкл. Зато включено уведомление по факту автоматического запуска двигателя (смс не приходит). В loadere это отключено. Синхронизация стоит каждый час.

__________________
Nissan X-trail T31 2011 + Pandora DXL 5000 (3.68)

Х-трейл с обычным ключом - 2315
X-трейл с кейлесс - 2318

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)