Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если теряется метка, то отрабатывает пандект как положено, предупреждения потом блокировка, пандора при этом никак не участвует, не ее это задача...

Табличку от 3210 смотрите

пасиб!!!!!я доволен....

СН4 можно назначить не только как выход кодовый, но и как вход для пандекта, а другие каналы можно назначит только как кодовые выходы, у вас нет ни одного свободного? только прописывать придется заного 103-ее

Не понял, уточните, пожалуйста: на один провод (СН4) можно и реле 103 и базу Пандекта одновременно или нет? А оставив СН4 за 103-м, прописать для ХФ СН1 не получится?

Как вход от пандекта может работать только СН4 и никакой другой! При этом как выход кодовый работать уже не может.

Добавлено через 2 минуты

Какое авто? Замки лучше всегда два разнесенных и хорошо усиленных, а не тяп ляп установленные. Помимо этого стоит задуматься как минимум о гаранте на рулевой вал. А почему не рассматриваете сигнализацию Pandora?

Таким образом, либо Пандект с ХФ, либо кодовое реле 103?

Да если есть пандект с ХФ то на канал 4 с разрешением соответсвующих пунктов меню.... ну а ВМ-103 на другой канал (который можно в таблице назанчить цифровым).

__________________
С Уважением *******

Здравствуйте форумчане! Нужна консультация чайнику. Планирую купить автомобиль. Имеется штатная охранная система. Планирую для усиления безопасности установить иммобилазер (Pandect IS 600) + электромеханический замок на капот (Defen.time). Насколько эффективна будет данная система и будет ли реальное усиление безопасности. Возможно не совсем по теме, но если кто из спецов ответит и разжует - буду благодарен. Спасибо

У любимого клиента 5 бипов, опять краснеть

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

А подробнее?