Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze, Но это же полный джигурда!!

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Почему? Я например точно поменяю комплектами, я уже наступал на эти грабли с 590... +ко всему две машины с 22версиями - ахтунг...

Прошу прощения, что вмешиваюсь. Но на DXL 5000 присутствует та же проблема. Иногда пищит пять раз РФ модуль, я об этом уже писал, но осталось, я так понимаю, не замеченным.

Сегодня ребята рассказали интересный случай. На Пафике заблокировали зажигание, а там *чисто случайно* оказалось больше 10А. Так вот, при превышении нагрузки радиореле 600-го отваливалось (по ходу срабатывала термозащита) и клиент *радостно* слушал пять бипов...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Цепь форсунок, 4А, предохранитель на 15А, реле на 20А

у меня на питании катушек стоял полгода - без бипов.
и по браку из-за бипов не менял ни разу (а было три штуки за год - те помирали по другим причинам...)

Добавлено через 40 секунд

Maze, в Вашем случае очень похоже именно на мощную помеху на 2.4GHz

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Если эта мощная помеха на трех независимых авто и в разных местах центра Мск - это называется недоработкой...

у меня стоит версия 26, ни разу не пикала, 590 курит в сторонке.

Возможно, что замена из той же партии ничего не изменит. Лучше двигаться в сторону иного расположения блоков.

Вы что издеваетесь??
1.разговор шел про замену на новую версию, где исправлены ошибки, которая никак не выпустится!
2.я ради эксперимента, реле вытащил из блока предохранителей, и риклеил на самую верхушку воздушного фильтра, находящегося под кромкой лобового, база настекле вверху прямо над реле, сигнал спокойно олжен проходить не через металл, а через широкую пластиковую облицовку под лобовым, где покоятся дворники!

Куда уже дальше то???? И так реле почти под стекло положил...