Форум по автобезопасности -
автосигнализации

7Sky1 · 10.03.2012, 10:53

Цитата:

Сообщение от vik

Требуется диагностика питающего напряжения, с помощью осциллографа и триггера по спаду напряжения.

Учитывая, что у меня глюк разовый был, думаю данные мероприятия даже если и будут проведены ничего не покажут, но как видите я не одинок, у nik0la тоже самое, только много чаще. у меня версия 26

vik · 10.03.2012, 17:56

Цитата:

Сообщение от 7Sky1

Учитывая, что у меня глюк разовый был, думаю данные мероприятия даже если и будут проведены ничего не покажут, но как видите я не одинок, у nik0la тоже самое, только много чаще. у меня версия 26

Возможны 2 причины - нестабильность питающего напряжения или брак кристалла процессора. Скорее всего первое.

7Sky1 · 10.03.2012, 18:06

ну хорошо, почему вся остальная электроника, та же сигналка, видеорегистратор, жпс/жсм модуль и прочее работает без проблем? Может достаточно (утрирую) нужно было в пандект добавить один конденсатор, чтобы проблема не возникала?

vik · 10.03.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от 7Sky1

ну хорошо, почему вся остальная электроника, та же сигналка, видеорегистратор, жпс/жсм модуль и прочее работает без проблем? Может достаточно (утрирую) нужно было в пандект добавить один конденсатор, чтобы проблема не возникала?

Другой причиной могло быть предварительное программирование концевика двери как входа безусловной блокировки. Проводок однажды коротнул на массу.

7Sky1 · 10.03.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от vik

Другой причиной могло быть предварительное программирование концевика двери как входа безусловной блокировки. Проводок однажды коротнул на массу.

ладно будем считать, что ударила молния... других причин как наличие массы в пучке индивидуально изолированных проводов в пластиковом канале я не вижу.
Главное, что демонтировать не успел =) Кстати, морозы ушли и реле пандекта перестало глушить двигатель при удалённом старте.. о как

Maze · 10.03.2012, 22:47

Меньше детонации и меньше перед температуры в реле, что влияет на чувствительность ДД

7Sky1 · 10.03.2012, 23:33

Цитата:

Сообщение от Maze

Меньше детонации и меньше перед температуры в реле, что влияет на чувствительность ДД

угу это понятно, но щас начну: раньше и трава была зеленее и деревья выше =) с 590м проблем небыло в этом плане, ладно потом руки дойдут, может просто реле переверну и мне это поможет.

Maze · 11.03.2012, 09:48

У меня наооборот с 600 в этом плане все лучше! 590 бывало глушил... 600по-разному распологал отрабатывает четко.

salkazanoff · 11.03.2012, 19:21

Смотрел статистику по браку сегодня. Брака очень мало, но в структуре брака больше именно иммобилайзеров. Поспрашивал у коллег- ситуация схожая. Такая вот информация.

mangup · 11.03.2012, 21:55

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

Смотрел статистику по браку сегодня. Брака очень мало, но в структуре брака больше именно иммобилайзеров. Поспрашивал у коллег- ситуация схожая. Такая вот информация.

у нас наоборот, за год продажи 600-х в браке было 3 штуки (при продаже в месяц 80-100 штук), такая вот история)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

7Sky1 Бывалый Регистрация: 30.04.2010 Сообщения: 130 Репутация: 10	10.03.2012, 18:06 #3 ну хорошо, почему вся остальная электроника, та же сигналка, видеорегистратор, жпс/жсм модуль и прочее работает без проблем? Может достаточно (утрирую) нужно было в пандект добавить один конденсатор, чтобы проблема не возникала?

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	10.03.2012, 22:47 #6 Меньше детонации и меньше перед температуры в реле, что влияет на чувствительность ДД

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	11.03.2012, 09:48 #8 У меня наооборот с 600 в этом плане все лучше! 590 бывало глушил... 600по-разному распологал отрабатывает четко.

salkazanoff Сенсей Регистрация: 11.05.2009 Сообщения: 964 Репутация: 68	11.03.2012, 19:21 #9 Смотрел статистику по браку сегодня. Брака очень мало, но в структуре брака больше именно иммобилайзеров. Поспрашивал у коллег- ситуация схожая. Такая вот информация. __________________ http://alarmtrade-kavkaz.ru Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации