Форум по автобезопасности -
автосигнализации

При морозах ниже -20 начинается проблемка с автозапуском, а точнее сигналка начинает индицировать что открыта дверь и автозапуск сбрасывается. Т.е. машинка только хочет завестись и не может, так срабатывает тревога по открытию дверей.
Сигналка стоит на машинке чуть больше года, раньше такой проблемы вроде не замечал.
11 контакт разъема X8 базового блока (для подключения концевых выключателей)
у меня подключен к плафону освещения салона.
Машинка Toyota Fielder 2007г. Эта проблема возникает только при хороших морозах.

нет впечатления, что при сильном минусе проваливается от стартера АКБ и в бортовой сети проскакивает минус дверей?
Может просто слабоват АКБ?

Поддерживаю, возможно при низкой температуре идет просадка АКБ при запуске, и в этот момент появляется питание на плафоне. Попробуйте отключить АКБ и поставить клемму обратно и посмотрите загорается плафон или нет. Если загорается то в этом может быть проблема. Лучше концевики дверей подключить чистые.

__________________
http://www.autostudio.ru

на филдере нет проблем подключить концевики по аналогу, есть общий провод для всех концевиков, правда объединен с концевиком багажника, если пользуетесь открытием багажника без снятия с охраны остальных зон, придется немножко потрудиться, или брать концевики там же - с приборки, там все двери отдельно есть, через диод развязать...

Спасибо за совет, завтра попробую поэксперементировать. Может и правда в этом дело, аккумулятору уже 4.5 года получается хотя крутит при -20 нормально. Как вариант еще попробую отцепить сигнальный провод от плафона и попробовать посадить его на +12 или землю, (надо посмотреть что там на неработающем плафоне при закрытых дверях) и посмотреть как будет себя вести сигналка.

Добавлено через 9 минут

Может подскажите где этот проводок найти на Филе выпуском после 2007года. Буду багодарен. Просто Когда я подключал сигналку посмотрел что все проводки от концевиков уходя в блок управления (концевик багажника кстати идет отдельно и не влияет на салонное освещение) И выходит сигнал только на плафон я к нему и зацепился. На приборной панели в новых филдерах отображается Каждая дверь (как на новых леворульных короллах). В предыдущих модификациях 2000-2006г помоему отображалось только что открыта Какая-то из дверей.

Точно не подскажу, было очень давно и ничего не записывал, помню что на щитке два разъема в одном из них общий провод всех дверей+багажник, а во втором отдельно были двери, кажется в левом разъеме, если не ошибаюсь там ещё все провода синие и белые на приборке?

Сегодня еще раз внимательно понаблюдал за машинкой, в общем картина получается такая, с каких-то пирогов при инициализации автозапуска (стартер еще не крутиться) загорается плафон салонного освещения, вот по нему и срабатывает сигналка. Я вот думаю может какой концевик глючит, получается для срабатывания салонного освещения достаточно импульса от концевика.
Похоже проблема не в аккумуляторе, да и крутит он потом бодро. Да кстати эффект этот не постоянный, обычно я пару раз снимаю с охраны ставлю на охрану машинку и на третий раз автозапуск срабатывает.

Sutkin, Доброго времени суток.
Вам надо переподключить концевики с плафона освещения,на "чистые" от дверей.
Салонный свет загорается не в момент включения зажигания?Вернее он может загораться когда замыкаются контакты(подаётся + от сигнализации)в контактной группе "ключ в замке".

__________________
http://www.autostudio.ru

это конечно хороший вариант переподключить. Только не понятно как до этого год работало все без проблем и морозы в прошлом году были хорошие под 30-ник. вот это и смущает. Грешить на машинку конечно можно, я сегодня попробую отцепиться от плафона, посмотрим что получиться

Действительно странно...
Единственное что отцепившись от плафона Вам придётся подключить вход концевика двери на двери или имитировать открытие для корректной работы системы и не забыть про функцию автовозврата в охрану чтобы ключи в машине не закрылись

__________________
http://www.autostudio.ru