Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем доброго времени суток.

Pandora 3500 установлена на Tiguan 2012 со штатной сигналкой. Код модели 1113, управление штатной сигналкой включено, управ. центральным замком выключено. В штатной сигналке разрешена деактивация через личинку.
Проблемы две.
Первая: при автозапуске разблокируется лючок бака и замок двери багажника.
Вторая: при снятии с охраны брелком Пандоры проходит вторая лишняя команда открытия замков.
Можно но ли это исправить?

Заранее спасибо

Первое, такова работа штатной системы,исправляется перепрограммированием штатного всм, или аналоговыми вмешательствами.
Второе,что значит вторая лишняя команда?

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Скажите что конкретно надо сделать, чтобы я знал кого и о чем просить?


При открытии Пандорой четко слышно что замки дверей щелкают дважды. Первый раз они открылись, и тут же еще раз щелкают. Если закрыть\открыть штатным ключом то второго щелчка нет.

со штатного ключа закройте,вкл зажигание и посмотрите у вас лючек и багажник разблокируется.это работа штатной системы с ней обращатся к дилерам,по поводу двойных щелчков по смотрите програмированние,возможно разрешенно двойное отпирание

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

доброго времени суток
тигуан 04.2012 со встроенной сигнализацией PLUS

сегодня поставил 3500. поставили по коду 1117
со слов установщика:
в настройках Pandora он не активировал slave режим управления штаткой. т.е в данный момент Pandora закрывает ЦЗ, но на штатку не ставит. Необходимо в настройках can шины включить бит - ктр отвечает за управление штатной сигнализацией в slave режиме. после этого активировать slave режим в самой Pandore. Якобы после этого Pandora будет корректно ставить и снимать штатку - т.е. без всяких проблем с лючком, комфортом и т.д. Говорит - информация от тех поддержки Alarma. При этом назвать какой именно бит надо менять они не могут.

насколько можно верить этому установщику?

или все же настоять чтобы перепрограммировали по коду 1113?
в принципе закрывание лючка для меня не критично, так же как и задержка с освещением, закрытием зеркал.
Главное чтобы с одного брелка машина ставилась и снималась на обе сигнализации. При этом при работе автозапуска штатка естесственно будет отключаться и машина будет под охраной Pandora. Но необходимо чтобы она опять вставала под охрану обоих систем после того как автозапуск отработает. Со слов установщика, если не активировать slave режим - после работы автозапуска Pandora не сможет поставить штатку на охрану. Именно для этого и надо менять бит в cane.

Все действительно так?

Спасибо

Malayka, в Вашем случае поставьте код модели 1113, разрешите slave-режим (пункты IV-4.1 и IV-4.2), разрешите управление штаткой (IV-3.5) и разрешите дополнительный импульс после глушения двигателя в охране (пункт I-11.4 - http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...lnogo-zamka-2/ ). Все должно заработать как Вам надо.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

В самой машине ничего править не надо ?
Снятие штатной охраны по личинке.

Malayka, если Вы собираетесь пользоваться штатным ключом, то ничего править не надо.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Какой алгоритм взаимодействия брелков будет в этом случае?

со штатного все будет работать, с Пандоровского будет работать постановка в штатку, снятие штатки с пандоровского брелока будет возможно только на 15 секунд - если за это время не включить зажигание или не нажать кнопку открытия авто на штатном ключе, сработает штатка.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)