Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем доброго времени суток.

Pandora 3500 установлена на Tiguan 2012 со штатной сигналкой. Код модели 1113, управление штатной сигналкой включено, управ. центральным замком выключено. В штатной сигналке разрешена деактивация через личинку.
Проблемы две.
Первая: при автозапуске разблокируется лючок бака и замок двери багажника.
Вторая: при снятии с охраны брелком Пандоры проходит вторая лишняя команда открытия замков.
Можно но ли это исправить?

Заранее спасибо

Первое, такова работа штатной системы,исправляется перепрограммированием штатного всм, или аналоговыми вмешательствами.
Второе,что значит вторая лишняя команда?

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Скажите что конкретно надо сделать, чтобы я знал кого и о чем просить?


При открытии Пандорой четко слышно что замки дверей щелкают дважды. Первый раз они открылись, и тут же еще раз щелкают. Если закрыть\открыть штатным ключом то второго щелчка нет.

со штатного ключа закройте,вкл зажигание и посмотрите у вас лючек и багажник разблокируется.это работа штатной системы с ней обращатся к дилерам,по поводу двойных щелчков по смотрите програмированние,возможно разрешенно двойное отпирание

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

доброго времени суток
тигуан 04.2012 со встроенной сигнализацией PLUS

сегодня поставил 3500. поставили по коду 1117
со слов установщика:
в настройках Pandora он не активировал slave режим управления штаткой. т.е в данный момент Pandora закрывает ЦЗ, но на штатку не ставит. Необходимо в настройках can шины включить бит - ктр отвечает за управление штатной сигнализацией в slave режиме. после этого активировать slave режим в самой Pandore. Якобы после этого Pandora будет корректно ставить и снимать штатку - т.е. без всяких проблем с лючком, комфортом и т.д. Говорит - информация от тех поддержки Alarma. При этом назвать какой именно бит надо менять они не могут.

насколько можно верить этому установщику?

или все же настоять чтобы перепрограммировали по коду 1113?
в принципе закрывание лючка для меня не критично, так же как и задержка с освещением, закрытием зеркал.
Главное чтобы с одного брелка машина ставилась и снималась на обе сигнализации. При этом при работе автозапуска штатка естесственно будет отключаться и машина будет под охраной Pandora. Но необходимо чтобы она опять вставала под охрану обоих систем после того как автозапуск отработает. Со слов установщика, если не активировать slave режим - после работы автозапуска Pandora не сможет поставить штатку на охрану. Именно для этого и надо менять бит в cane.

Все действительно так?

Спасибо

Malayka, в Вашем случае поставьте код модели 1113, разрешите slave-режим (пункты IV-4.1 и IV-4.2), разрешите управление штаткой (IV-3.5) и разрешите дополнительный импульс после глушения двигателя в охране (пункт I-11.4 - http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...lnogo-zamka-2/ ). Все должно заработать как Вам надо.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

добавил бы еще обязательно включить пункт 2-го меню 2-10 ( глушить двигатель при снятии с охраны при аз, дз,пз, тт.) иначе пандору и штатку легко можно будет снять с охраны механическим путем ( например открыть дверь ключом)

Если не перенастраивать сам автомобиль, то на VAGах не все так просто, с ключа она снимается на несколько секунд и если не включить зажигание - включит тревогу.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Да штатка сработает через 30 секунд если не включить зажигание, но за эти 30 секунд можно вынести весь салон , а если машина находится в режиме дистанционного запуска - открытие ключом двери водителя снимет пандору с охраны, в принципе достаточно будет скруткой провернуть замок зажигания и поехать ( обходчик то ведь свое дело сделал) и штатка в режиме запуска отключена. Да на VAGах не все так просто, но разработчикам пандоры следовало бы привязать SLAVE-режим не к личинки замка двери а к команде радио брелка в кане присутствует и этот статус, тогда при механичнском открытии замка двери и последующем проникновении в салон автомобиля пандора бы входила бы в панику, глушила двигатель. Я больше чем уверен, что те кто пользуются SLAVE-режимом даже и не подозреваютт что суперсигнализация имеет вот такие к примеру дыры в защите .

А Вы уверены, что при запуске в slave-режиме и повороте личинки Пандора снимется с охраны...??? При грамотной настройке системы во время запуска команда снятия по slave игнорируется, так что никакие провороты личинок не помогут...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)