Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alarm_engineer
Спасибо за развернутый ответ! Теперь есть некоторая ясность, как это все работает. Но всёже лучше получать полную и неискаженную информацию до приобретения оборудования, а не после. Ксати, именно Ваше активное участие на разных форумах - один из факторов, повлиявших на мой выбор.
Но главное, именно для меня, это наличие у ПДЛ1500 нормального двухстороннего безпроводного программирования с компа.
Надеюсь Вы поможете мне выбраться из тупика в который я попал. Приобрел через Ваш интернет-магазин следующее:
1. Pandora DeLuxe 1500
2. RMP-01
3. Кабель для подключения базового блока к RMP-01 (кабель 4-проводный, на одном конце 4-пиновый разъем, на другом 5-пиновый)
4. RF-модуль (дополнительный для программирования)

Если у меня работает нормально связка "ноутбук c ПО loaddeluxe1_6 - RMP-01 - кабель - базовый блок ПДЛ1500", то означает ли это, что и с заменой кабеля на RF-модуль всё будет нормально функционировать ???

Дайте, пожалуйста, схему этого переходника или спец.кабеля на e-mail - изготовлю сам. Заказывать и пересылать такую мелочь, как-то несерьёзно.

alarm_engineer
Зравствуйте . Почему на брелоке неотображается запуск ( вентилятор не вращается) если контроль запуска осуществляется по генератору, а не по тахометру? Это алгоритм такой или дефект сигнализации?

alarm_engineer
Дождусь ли ответа от Вас?

не хочу Вас расстраивать, но это еще не означает, что заработает через радиоканал. через провод программирование работает практически всегда, мы не зря с этой FT так мучались, по проводам работает стабильно. при работе с радиоканалом значительно критичнее становятся проблемные параметры FT-контроллера. единицы компутеров, с этим ладят...

В ближайшее время появятся модули RMP-02, специально предназначенные для программирования DeLuxe по радиоканалу, партия их уже в работе. и программа должна быть под них модифицирована до конца этой недели, может чуть дольше (на всестороние испытания). к стати, и переходник не понадобится, там разъем пятипиновый.
придется организовать обмен, для тех кому программирование по радиоканалу критично.

Добрый день!

10 дней назад установил Пандору 1500 + вм102.
Вчера сделал "возврат к заводским настройкам". Возник вопрос. Нужно ли теперь что-то программировать, чтобы блокировки (встроенная и кодовое реле) работали? Установщик по телефону объяснил, что встроенную программировать совсем не нужно, а кодовое реле ВМ102 прописывается один раз при установке и при сбросе к заводским настройкам его также не нужно программировать.

Но, в мануале написано, что кодовое реле подключается через Таймерный канал и значит все-таки работу канала надо программировать.

Как обстоят дела на самом деле?

BM-102 при сбросе заводских настроек перепрописывать не надо. Оно обучается ключу шифрования, который при сбросе заводских настроек не сбрасывается.

конечно, если реле стоит на канале который назначен на управление реле "по умолчанию". т.е. CH4.
90% установщиков не переназначают этот канал.

Но тогда такой вопрос.
Получается, что разрешена блокировка с помощью канала СН4 п6,4 меню программирования.
А каким образом вкл/выкл канал не надо настраивать дополнительно? Имею ввиду п. 14 и 19 меню.

канал CH4 если на нем реле BM-102 просто не трогайте в установках... так будет проще... он предназначен "по умолчанию" именно на управление этим реле.
при включении зажигания, на этом канале вылетает код, которго должно послушаться реле и канал должен остаться включен (иконка на брелоке "CH4" должна гореть) все это установки "по-умолчанию" этого канала.

Спасибо.
Думаю, что вопрос исчерпан, т.к. мастер уверенно говорил, что он ничего не программировал при установке. Видимо, следовал инструкции, т.е. использовал СН4.

Есть несколько вопросов:
1.Почему каждый раз необходимо программировать с брелока запуск по времени, так как при снятии и постановки на охрану функция автозапуска переходит в режим off?
2.Как увеличить дальность связи от брелока до блока, на данный момент, в прямой видимости дистанция не превышает 200м( машина не тонирована , блок передатчика установлен под зеркалом заднего вида на лобовом стекле на расстоянии 120 мм от крыши)?