Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщаю о слабости контактов силового разъёма Пандора 3000 на замок зажигания.
Оказывается на замке зажигания ходят бьольшие токи (до 20А).
Чисто случайно обнаружил что скрутка коричневого провода и провода зажигания перегрелась и поплавилась, взял запаял. Через месяц клиент вернулся - расплавился разъём сигналки. А потом и другие авто вернулись с этой сигой
А Пандоры 1870 терпят ,пока не вернулись

В инструкции указан ток встроенных реле 9А! Нужно было просто померить ток по цепи зажигания на замке. Мощнее делать, нет смысла. По скольку автомобилей с таким потреблением по цепи замка ничтожно мало.

Да если годовое производство в 2010г составило 125тыс а в2011г 138тысяч

А в чем проблема поставить дополнительно реле за 30 рублей?
Это не отменяет того что нужно ток мерить при установке, если он не известен! Что бы потом не гадать вернется авто с расплавленными проводами или нет.
Да, я имел ввиду количество моделей, а не количество штук. Собственно, я знаю только Рено Логан. Модель в которой производитель сэкономил на реле. По моему, даже в приоре промежуточные реле стоят. Точнее по остальным не в курсе, отечественным автопромом не занимаемся.

неблагодарное это дело, согласен

А что мешало ток померить? Тем более раз делали в разрыв?

помешала уверенность в том что инженеры ВАЗа учли ошибки которые были на замках 2110 и разгрузили замок по всем правилам, да и пандоры 1870 уже до этого много поставил не задумываясь

Добавлено через 6 минут

И вообще часто сталкиваясь с прижимистостью владельцев нашемарок, не могу понять почему пандора не делает низкобюджетные сигналки.?

Зачем мерить токи?
Посмотрите в схемах авто, какие стоят предохранители. В нормальной експлуатации эти токи не будут превышать номиналов предохранителей.

Тазы конечно, еще не перешли с тракторного производства на цивилизацию. И то что их наклепали через ж.. сколько-то там тысяч - это не делает им чести, как машинам. На дворе 21 век.

Легко сказать да не всегда это можно сделать.
Я работаю в частном установочном сервисе, заезжает перед обедом любой автомобиль созданный в мире за последние...ну скажем который ещё передвигается или другой авто который только что с конвейера из любой страны и задача одна - установить к вечеру сигналку.
Ну и о каких схемах может идти речь?

Тем более нужно мерить токи! а не на обум вешать...