Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигнализация Pandora DXL 3300

Возник вопрос по Релейному модулю автозапуска

Схема подключения к замку зажигания "параллельно"

Провод к реле стартера "с разрывом"

Желтый провод "Зажигание"(контакт 7 разъема X8 базового блока Pandora DXL3300) подключил как на схеме. В настройках CAN шины отключил опрос провода "зажигание".

Итог: Машина не заводится(на реле стартера напряжение не подается, т.е. с 4-го контакта релейного модуля)

При восстановлении разорванной цепи реле стартера машина заводится норм.

Подскажите куда копать.

Наверное и в настройках нужно тоже поставить «с разрывом»

пандора не поддерживает подключение стартера "с разрывом". Подключение канала управления стартером сигнализации производится только "параллельно". Если у вас есть желание блокировать цепь стартера- используйте для этого канал назначенный как "блокировка"

Под какую нагрузку расчитаны реле данного модуля, предохранители стоят на 30А? Под стартерную нагрузку в 30 А потянут?

Добрый день.

bav01 Наверное и в настройках нужно тоже поставить «с разрывом»

Я поставил.

ATi пандора не поддерживает подключение стартера "с разрывом". Подключение канала управления стартером сигнализации производится только "параллельно". Если у вас есть желание блокировать цепь стартера- используйте для этого канал назначенный как "блокировка"

Прикладываю фотку из мануала на сигнализацию. Там изображено с разрывом.
Мне нужен разрыв цепи стартера не для защиты от угона, а для защиты стартера, чтобы при автозапуске не перекрутить.

avv Под какую нагрузку расчитаны реле данного модуля, предохранители стоят на 30А? Под стартерную нагрузку в 30 А потянут?

Ну судя по той же схеме(в приложении) 30 А предохранители.

Миниатюры

 

slavyan, защиту стартера делаете каналом блокировки. непосредственно старт- каналом стартера. Как в инструкции рисуют. Проверьте подключения.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

На схеме 30А. В реале стоят 15А. По крайней мере на свежих системах с этим модулем. Вообще эти релюшки выдерживают кратковременную нагрузку не более 20А.

Вчера проверил реле. Стоят внешние реле на 30 А.

Просто на канал стартера не приходит управляющий сигнал. И плохо, то что нельзя переключить канал стартера на другой канал.

Откуда там реле на 30А?

Там 20А и то кратковременно!!!

Прошу прощения. Предохранители на 30 А.