Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это означает, что слишком большой размер файла отчета и он его не может сохранить. Надо уменьшить интервал времени, за который хочешь сохранить треки.

Добавлено через 1 час 12 минут

У меня другая пробема. Сделал экспорт треков. Вот что получилось:



Смотрите максимальную скорость. У меня просто сверхзвуковой самолёт.

__________________
Pandora DXL 5000 v.6.07

В феврале сего года сохранил отчет за период с 31.12.2011 по 08.02.2013 без каких-либо проблем. Размер файла отчета 1,18 МБ. и это 694 трека на 36 страницах.
Сейчас не могу сохранить отчет не только за неделю (25 треков), а даже за 1 (один) день два трека общей протяженностью 25,7 км Куда же меньше

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

Владимир29, тогда вообще не понятно в чём дело. У одних всё работает, а у других нет. Попробуй позвони в техподдержку. Интересно, что они скажут. Как вариант: попробывать зайти через другой браузер. Хотя это врядли поможет.

__________________
Pandora DXL 5000 v.6.07

для этих целей производитель другого оборудования сделал возможность отправить любителям смотреть ваши треки специальный файлик, который можно открыть в гугл мапсе и наслаждаться.
мож по этому пути легче пойти?

Добавлено через 2 минуты

а вот то, что портит жизнь мне уже наверно с месяц.
речь про приложение pandora info из магазина applestore для iOS.

после входа в пандора инфо с планшета жмем иконку "история", видим кучу событий, нажимаем на какоенибудь и смотрим о чем оно. вроде все в порядке. НО, если выбрать событие "gsm-связь",то приложение тут же закрывается.
вроде бы и ладно, не нажимай на него да и всего делов
но если это событие является последним из произошедших, то после ввода логина и пароля, нажав кнопку "вход", получаем мгновенно закрывающееся приложение. т.е. в данном случае имеем полное отсутствие онлайн сервиса.
два раза пытался объяснить это саппорту, на второй раз договорились что отправлю файл настроек пандоры(причем здесь они) и видео этого самого действа с закрывающимся приложением.
а теперь внимание, вопрос: у когото есть возможность проверить пандора инфо и сказать, что у вас все работает на отлично?

и еще - ну кода уже в пандора инфо появится возможность настраивать датчик наклона?

alarmforumsearch, вылеты в приложении действительно есть
Причем часто выдает еще ошибку что кончились подключения
Настройки датчика наклона на старой 5000 нет и не будет

пардон. жертва редактирования - моя пандора 5000 нью.
вообще претензий не было к работе пи. не выкидывало, работало как часы.

Добавлено через 14 часов 21 минуту

вот супер ситуация!!
с помощью пандора инфо войти нельзя - сбрасывает.
думаю дай-ка с браузера зайду, ага, а пароль-то не помню.
ну дык епть, я ж знаю кнопку "сбросить" ну или "забыл пароль", жму, ага, требует ввести логин с карточки, ввожу, но не тут то было.
пион сообщает что в профиле не введен номер телефона и самостоятельное восстановление невозможно.
а куда он пропал-то из профиля, номер телефона этот самый?!
и что теперь делать? ну как не обратиться в поддержку по такому то случаю?!

странный баг словил тут на днях...
Опишу ситуацию:
1) снимается с охраны HF
2) вкл. зажигания чтоб открыть капот и залить незамерзайки
3) дергаю ручку капота, выкл. зажигание, иду заливать
4) пока заливаю, панда встает в автоохрану, метка в зоне видимости
5) закрываю капот, видимо берется всё в охрану
6) открываю двери по keyless (стоит слэйв снятие, но не сработала, тк закрыла пандора), HF тоже не сработала
запускаю двиг, RF отрапортовала что всё гуд (в брелке батарейка села и состояние я не вижу, а сирена отключена), начинаю ехать...и тут начинается, звонки СМС и тп.... так и ехал до магазина за батарейками с сыпавшимися СМС...
так вот теперь собственно вопрос - почему панда дала ехать?;) если она в охране, почему РФ дает ехать? понимаю что РФ работает с меткой, но ведь по сути 5000 это единый продукт, к тому же включено HF. Поэтому возникло 2 вопроса
1) почему система не снялась с охраны и дала ехать?
2) почему дала ехать, если в охране?
:)))
тут имхо должно быть 2 варианта
1) если включено HF, и RF снято с охраны, видит метку, зажигание включено и мы ептать едем, то снять систему с охраны
2) если система под охраной, а RF видит наличие метки, говорить RF что метки нет и блочить нахрен всё...
а то жопа выходит... забрали у меня метку, сели в авто, я на брелке в охрану, а машина уехала, т.к. ей похрену

Скажите, пожалуйста, баланс, который указан на сайте в личном кабинете - это баланс той моей СИМ-карты, которую я отдельно купил и отдал установщику сигнализации?

Или это баланс того номера, который указан на индивидуальной карте владельца?

И какой из них мне надо пополнять, чтобы увеличить запас подключений к сигнализации?

Если баланс в рублях, то это на СИМ-карте установленой в базовом блоке. В Вашем случае это должна быть та, которую отдельно купили и отдали установщику сигнализации.

Запас подключений (первоначально 500) от СИМ-карты не зависят. Пополнить запас подключений можно на сайте p-on.ru в разделе Профиль/Баланс

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

Snkku, 5000 это две разные системы:
1. Это базовый блок
2. Это иммобилайзер.
Так вот иммобилайзер снимает свои блокировки при наличии метки в радиусе приёма, а базовый блок снимает свои блокировки при наличии сигнала с брелока "Снятие с охраны". А теперь вопрос: почему Вам установщики не подключили блокировку, которая включается базовым блоком? Если бы эта блокировка была подключена, то в состоянии "Охрана" Вы бы ни куда не уехали даже при наличии метки в машине, которая деактивировала блокировки иммобилайзера.

__________________
Pandora DXL 5000 v.6.07