Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это некорректно с т.з. удобства, ведь система работает в слэйве... она видит штатное снятие с охраны, соответственно у неё есть время на попытку снятия себя с охраны путём усердного поиска метки

ATi, это будет очень неудобно. Придется ждать у двери от 0 до 15-20 секунд. Плохой совет

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

именно об этом я и написал Вы же помоему в АТ работаете, моё предложение во внимание никто так и не рассматривал?

вроде как Ваше предложение сейчас обрабатывается с точки зрения реализации, т.е. крик души услышан)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

откуда информация?)) Вы же к АТ не имеете никакого отношения?:))))
так-то я буду очень и очень рад если это реализуют так, как я просил :) можно тогда не боятся, что вдруг забудешь брелок дома и случайно хлопнешь дверью )))

отношения не имею, но информацию некоторую получаю)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

ну хорошо, ждемс новую прошивку

ошибочка, я не являюсь сотрудником АТ и территориально удален от них весьма солидно.
3-и 5000-х сделаны именно так, 2-а ТЛК-200, одна Инфинити КуХ-56, клиенты довольны, долго ждать не приходится
какое у нее время??? штатка разблокировала ЦЗ, вы открываете дверь- 0,8-1,5сек. Где: "у неё есть время на попытку снятия себя с охраны"? Нету его... Вот и необходимо сделать, чтобы Пандора получив команду от штатной системы пыталась сняться с охраны (искала метку), но не позволяла вам открыть дверь пока она в охране (блокировка штатного ЦЗ).

я не Вам писал
с чего Вы решили что НЕТ?) как раз есть - система ждет определенное время после получения "сработки", пытаясь обнаружить владельца, а вот если уже не находит - начинает панику что тут непонятного?
Простите полюбопытствовать, вы вообще слаще старлайна что-то пользовали в своей жизни?
Посмотрите принцип работы MS Agent Plus, Вам сразу всё станет понятно, что я (да и многие) хотят от системы

Да вы что!
Это же просто сумасшедшая дыра в безопасности. Если сигналка позволяет открыть двери машины ДО собственной авторизации (это при том, что штатные системы комфортного доступа в подавляющей своей массе совершенно не защищены от ретрансляции)- грош ей цена. Томагоч. Полностью убиваются как класс такие наиполезнейшие средства защиты, как блокираторы дверей и бронирование стекол. Открывай мою машину кто хочешь, бери что хочешь.
Не, не в моем это вкусе.
Хотя проблему долгой авторизации метки пандекта это мое мнение ни сколько не умаляет. У самого все это стоит и иногда действительно напрягает. И обычно именно в дождь

мдя... не внимательно я читаю