Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть ли у кого схема этого блока для Дизельного Лэнд Крузера 200 2014г.


Smart Access System with Push–Button Start and Theft Deterrent.

Хотели сделать так же как на LX570 но там по другому.

__________________
Kia Sportage 2023
VX-4G v2

дор контрол ресивер по любой такойже, и находится тамже (за левой задней панелью с верху). если схем не найдете, можно от него вызвонить провод rda- data (на какой пин он приходит на блок сертификации или уже на боди сделали), только дергать заднюю обшиву придется, чтоб к нему подобраться, некоторый гемор. а еще можно тупо резать силовые цз в охране на провод открытие, причем так, что реле не будет запитанно на постоянке никогда.
очень щарющие люди (например avtoevgen и black bug 85) делают глубже - неработает вместе с тем доступ смарта внутри салона - пока на охране, штатный брелок будет игнорироваться при нажатии кнопки старт/стоп - но это прокатит если запуск с безключевого обходчика, а не с обходом иммо по пассивному варианту (петля на кнопке и ключ без батарейки) хотя также можно оживлять это дело (восстанавливать разрыв дата) каналом пробуждения шины или допом при запуске, а некоторые вообще убивают дата подачей на него массы с допа при постановке, а не разрывом

.................

alexandr777,
smart door control на ТЛK200 попадался на зад. правой стойке, мультиплекс там же чуть ниже. Есть фото.

сразу видно проффессионала
да, так и есть, попутал с прадосом150 в голове, за правой задней общивой на стойке на двухсотке

Кто-нибудь пробовал отключать кейлесс на время охраны на Lexus GX460?

У кого-нибудь есть электрическая схема keyless от 460'го?

Собираюсь ставить сигнализацию у официалов (в нашей глуши особо не разбежишься) и их придётся как-то уламывать, здорово бы помогла готовая схема.

есть на прадоса 150, в принципе должжно быть идентично, давай личку

Добавлено через 9 минут

на блоке сертификации пин 15 data, зеленый провод идет по левому порогу от DLK ,(это на прадосе, на лексусе цвет может быть и другой, но номер пина такойже ) воткни туда контрольку слаботочную (00,5 - 0,1 А) и пробуй линивчиком на открыть, ниче там не спалишь, как шелкать замки перестанут, значит пин тот. душить можно даже напрямую массой, но для самоуспокоения лучше через сопротивление на 300-500 ом от доп канала, назначенного на событие отсутствие метки, выключение - её появление, ставим в настройках 10-15 сек пропадание, 1-2 появление.
а лучше забей на это дело, так мало кто делает и возможны непредсказуемости

Раздобыл электрическую схему от GX460
Вроде понятно.

насчет непредсказуемостей - на крайний случай - можно открыть машину с брелка сигнализации или с механического ключа
http://www.alarmforum.ru/attachment....1&d=1411608996

Миниатюры

 

крестик правильно поставил (расположение его до разьема в кик панели), в пороге удобней, и чую рвать всетаки будете, а не глушить морзянку

Как сделать, чтобы при переводе пандоры в сервисный режим (чтобы метки не отдавать) кейлесс не отключался?