Форум по автобезопасности -
автосигнализации

кто прошился новой прошивкой что изменилось ?

Сейчас периодический АЗ поставил на новой прошивке, отпишусь вечером как работает.

dinamit
в новой прошивке (2.34) исправлена ошибка в работе периодического АЗ.
Сегодня тестил, включал АЗ периодом в 1 час, работает четко.

igbqjy, для начала прочтите все страницы темы.
После этого вопросов будет гораздо меньше.
Какие останутся, зададите, ответим.

136 страниц... Прочитал первые и последние по 10 страниц. Остальные не осилил
Так вот и задаю. Какой режим применить в 4300-ой, чтобы и ключ сохранить, и на сигнализацию ставить, и, когда надо, перейти на режим "свободные руки".
Программировать её, понятно, иногда надо будет. Но тогда где ставить центральный блок? Если всё время надо соединяться с компом для заливки свежей прощивки, без очередных глюков?
На виду, или сразу протягивать ЮСБ-кабель?

igbqjy,
Поставить сигналку, вывести наружу внутреннюю кнопку VALET(подапаять параллельно кнопке на плате свою кнопку на проводе и спрятать ее под панелью), т.к. внешний VALET, который делается из одного из каналов - полностью не реализует все функции внутренней кнопки.
Вывести наружу USB кабель, учти что крышка ББ не закрывается полностью со вставленным кабелем USB, я бы и его подпаял бы на плату.

Для твоих хотелок нужен режим SLAVE или оба (будет работать что успеет быстрее).

ББ ставится в любом тебе угодном и защищенном по твоему желанию месте, в положении - как в инструкции, кстати, в ветке были фото как лучше у людей работает. Не рядом с большими металлическими поверхностями.

Что значит "внешний VALET, который делается из одного из каналов - полностью не реализует все функции внутренней кнопки"? Я подключил его на плюсовой вход и на дальний свет. Все замечательно работает.

Добавлено через 13 минут

Я "свободные руки" в конце концов отключил. Заходишь в какой-нить придорожный магазин , а она в это время снимается, ставится, снимается ставится и так пока либо не вернешься либо не уйдешь подальше. Надеюсь доработают алгоритм, так то функция очень удобная.

всплыла очередная проблема, при запуске по телефону машина глохнет через 30 секунд. вроде бы тут проскакивала такая проблема, но еще раз перечитывать 136 страниц тяжко. может кто подскажет что по проблеме? вроде думал довели до ума и ту на тебе новая проблема.

Если глохнет на, примерно, 1200 оборотов тахометра, то переподключи на форсунку.

машина дизель, там оборотов меньше, подключено на форсунку, работает ровно 30сек, потом глохнет, оборотам обучали.