Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина с АКПП? Ты задействовал канал "нейтраль" и канал "тормоз"?
Просто я из этих двух каналов оставил один и алгоритм работы подобрал правильный - все работает. Один канал у меня остался свободен.
Двери и капот/багажник висят на своих разных каналах.

машина с МКПП, нейтраль и тормоз задействованы, просто сигнализация не ставится на охрану когда один из каналов двери или капот\багажник не задействован

Я не знаю каков алгоритм работы на МКПП, но у меня была машина с АКПП и я сделал следующее - в лоадере переназначил канал нейтраль на канал тормоза, тормоз вообще убрал. Подключил на педаль тормоза - получил нейтраль при отпущенном тормозе, через нити ламп стопов, при нажатии на тормоз нейтраль исчезает - мотор глохнет. Т.о. отлично и полноценно работает АЗ/ДЗ, при нажатии тормоза мотор глохнет если ключа нет, и получил один свободный канал.

Скажите, а кто и как подключает к 4300 обходчик иммо?

Я подключил к выходу поворотников (они мне не нужны). Обходчик сам тоже могу показать, их три штуки в спичечный коробок входит...

Да это понятно. Непонятен великий и могучий
Что в лодыре поставить в пункте 1-5.1 "разрешено" или "запрещено", чтобы в слейве снималась с охраны только при наличии метки?
Там так фраза построена, что и тот и другой ответ подходит

I-5.1 надо разрешить, тогда без метки сниматься с охраны не будет.

igbqjy, есди Разрешено- запрет снятия при отсутствии метки включен, т.е. не будет сниматься в слейве без метки.

ничего насчет новой прошивки не слышно?

если на сайте нет - то не слышно.
А что в 2.36 не устраивает?

просот обещали выпустить свежую с поддержкой меток 4400, и т.д, что б доставить все собрать и забыть

и вот это