Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Pandora не может, можно попробовать включить подобную услугу у оператора связи.

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Читал-читал и сомневаюсь можно ли на Приоре подключить одновременно Hands-free и slave, чтобы если первый не понравится переключиться на другой. Кажется не хватает проводов....

У меня установленная система вообще ооооооочень странно работает.
1. При постановке/снятии охраны - вместе с поворотниками, мигают и габаритные огни.
2. Двигатель не блокируется при начале движения, есть метка или нет без разницы - как будто система вообще меток не видит. Наличие метки выдает лишь сигнализатор, зеленый-есть, красный-нет.

В общем, пришел к машине, открыл штатным брелоком, завел и уехал, а метки так и остались лежать на столе, дома.
И какой смысл от такой установленной системы?? Только ГСМ связь, которую можно было реализовать модулем Старлайн за 4 тыс. + не трогая штатную сигналку.

+ еще, отключили штатный концевик капота, не давала штатная система ДЗ произвести, так не долго думая отключили концевик, теперь капот вообще не охраняется(!!!) - оказывается не хватает сигналке каналов для охраны капота.
Один канал заняли АСС, другой зажиганием, в общем для капота не хватило.

Установщик говорит, что это нормальная слэйв-работа, типа метки не используются при управлении со штатного брелока(???)

Чушь в общем полная, написано же производителем как все должно работать+схема приложена, так нет же, надо как через одно место подключить, а потом сказки рассказывать.

Расстроен сильно.

пытаюсь успокоить вас
1.установщики подключились к габаритам а нужно было к кнопке аварийки!
2.подключите реле пропишите его и настройте чуствительность на максимум далие подключите тахо. прописать обороты. и будет блокировка!!!
важно прописывать только от кнопки в блоке с выносной кнопкой работать не будет
3.концевик капота двери и багажник цепляются на один вход через три диода !!!
я уже раньше писал что если метки не нужны то реле ставить не нужно просто многим нужно обратная связь и автозапуск без проблем

Спасибо. Я прочитал всю тему от начала до конца.
Вы уже писали, что бы была блокировка нужно включить ХайДжек - у меня он выключен, так же выключена функция "Снятие с охраны только с меткой" - поэтому метки и не используются.
Получается все установленно правильно, охрана работает со штатного ключа, автозапуск работает, но неправильно и не полно объясненно, как работают все 4 способа снятия/постановки на охрану.
+ Все это очень "трудно" было написать в руководстве производителем, что бы обычным пользователям не надо было копаться в форумах и искать недостающую информацию.

Тахо не подключал, автозапуск не используется.
Метку держу в руке, а когда в салоне то 0,5 метра от блока.
Повторюсь еще раз клиент хотел только "свободные руки"
Может блок заменить как вариант???

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru

вы раньше писали что включается блокировка на ходу все правильно вы не подключили тахо не записали обороты холостого хода это важно если ставите реле!!!!

если реле не ставите подключать к тахо не надо

Добавлено через 7 минут

да но вы забыли один момент что даже если отключить
ХайДжек и функцию "Снятие с охраны только с меткой"
машина при движении заглохнет если нет метки там идет опрос в движении
вот цитата из инструкции
Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при начале движения в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован.
правда это будет работать если все подключино и прописано

dinamit, давайте по порядку:
1. Блокировка зависит от того прописанны ли обороты в систему?
2. Тахо подключен, иначе не было бы отсечки стартера при АЗ.
3. Реле подключенно, Хайджек и Снятие только с меткой выключенно, Вы уверенны что при снятой охране система опрашивает метку? Моя машина благополучно без меток ездит.

1.да
2.да
3. опрашивает в момент движения сам паподал пару раз
а вам пока повезло просто система ждет снижения оборотов двигателя а у меня блокировка срабатывала в пробках когда обороты нормальные так что метку из дома заберите!!!!

Да как это повезло??!!! Сегодня 75 км. по городу накрутил-останавливался 20 раз на светофорах, никаких блокировок-метки дома валяются.
Все же по слэйву, с логической точки зрения, думаю метка не опрашивается.