|
PANDORA DXL 4300
|
 |
|
|
dinamit 
Alex195 |
Сенсей
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 563
Репутация: 535
 |
Цитата:
А тогда - только врезаться в модуль, искать сигналы на плате, которые идут на управление реле только при нажатии кнопок ключа и подпаивать к ним проводочки... Это не так уж и сложно, если вам это нужно... |
||
|
|
Бывалый
Регистрация: 19.02.2012
Сообщения: 270
Репутация: 10
|
Georgik может все же легче производителю внести изменения, что бы система проверяла подтверждающие сигналы "поворотников", чем припаивать что то где то на плате??
|
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 177
Репутация: 10
|
Цитата:
 защиту от дурака еще никто не отменял.вот формирователь импульсов и будем мутить, там еще гемор что они неодновременные же- сначала ЦЗ, потом повороты мигают. Жаль второй день на работе дел полно, нет времени порисовать немножко схемы, как в старые добрые времена)) |
||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 563
Репутация: 535
|
Цитата:
))Про поворотники и ЦЗ правильно, только на всех машинах по разному это происходит... А если вспомнить Пежо и его сигналы поворотниками при работе ЦЗ, то вообще страшно. )) |
||
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 177
Репутация: 10
|
Цитата:
|
||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 563
Репутация: 535
|
Хорошо. Давайте не будем людей пугать страшными словами...
|
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 177
Репутация: 10
|
Цитата:
) может обойдемся и без страшных слов. |
||
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 19.02.2012
Сообщения: 270
Репутация: 10
|
215 пост
мало того что снять с охраны можно провернув личинку замка, так и машина у меня ездит без метки. Короче вообще никакой охраны нет, только видимость . |
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 177
Репутация: 10
|
ну с личинкой замка справиться несложно, всегда можно именно этот провод откусить, все равно вряд ли ключом будете пользоватсья, если есть на нем радиокнопки... а насчет езды без метки - точно либо неисправность сигнализации, либо косяк установщика.
У меня проблема в том что если сигналка работает так как описано в мануале, то это меня не устраивает, и кажется мне неправильным а у вас если нет блокировки то именно что сига не работает так как написано в ее же паспорте |
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 177
Репутация: 10
|
Цитата:
будем стараться "лечить по фотографии" К сожалению, по опыту общения с самыми разными специалистами, рассчитывать на то что люди ясно понимают то чем занимаются, можно далеко не всегда. Достаточно почитать любой форум по сигналкам и понаблюдать как люди выспрашивают друг у друга цвета проводов к которым они цеплялись, вместо того чтобы спросить где скачать схему и сделать всё по ней Это я к тому, что идея отдать кому-то столь важную работу со своей машиной - увы, чаще всего утопия. Поэтому по любому нелишним будет вытащить наружу из сиги USB шнурок для ее программирования и кнопку VALET. Но это так, лирическое отступление... Я правильно понял что ты остановился на режиме снятия с охраны slave? И снимаешь\ставишь штатным брелком? И при этом проблем две - волнует возможность снятия с охраны проворотом личинки и не устраивает, что машина заводится и ездит без метки? Чтобы что-то понять, нужно попросить у своего установщика информацию о текущих настройках входов\выходов установленной им сигналки. Потом можно в зависимости от этой информации гадать дальше C личинкой всё просто, см. следующий пост |
||
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
