Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Navigatorr, тогда есть смысл поменять...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Нет, включайте AHJ.


с середины сентября 4200/4300 системы на производстве комплектуются радиометками на 2,4 ГГц от системы Pandora DXL 3900, с абсолютно новым радиотрактом, обеспечивающим более устойчивую и надежную связь с базовым блоком системы.

Читайте пост #908 и ниже

mangup, Не получается у меня подключить метки ни новые ни старую ! Не понимаю что я делаю неправильно.

jakob60@list.ru, обновляем прошивку(новым Loader 2.1.5.2), дальше заново входим в программирование и включаем пункт "работа с метками Pandora 3900", сохраняем настройку. Потом вытаскиваем разъем питания с блока сигнализации, ждем секунд 10-15, вставляем его обратно. Далее заходим в программирование в первый подуровень. Метки должны быть без батареек (либо вытаскиваем батарейки и ждем не менее 40 секунд). При нахождении в подуровне записи меток, вставляем в метку батарейку и ждем несколько секунд - сирена должна крякнуть в случае успешной авторизации. Аналогично прописываем вторую и не забываем перед выходом из программирования нажать кнопку valet для сохранения.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

mangup, Первый подуровень после введения пинкода светодиод даёт серию красных и зелёных вспышек. Что даёт светодиод после после успешного сохранения?

Кто протестил новые метки отпишитесь как скорость опознования не
нужно вокруг машины прыгать чтоб открыть.?

Считаю, что командой 999* или хотя бы по кнопке валет система должна разблокироваться даже в режиме AHJ! Позволяя делать однократный запуск например. Потому как очень неудобно обычному пользователю к системе добиратся. Особенно если не выведена кнопка и USB шнур. Ездил в субботу ночью к клиенту в другой город новую метку прописывать.

Всем форумчанам доброго времени суток! Сегодня установили сие изделие на машину. Перед установкой прошили новой версией. Результат после прошивки - похоже не запоминает введенные настройки,хотя не ругается и откликается на все действия при настройках. . На звонки отвечает кому угодно, докладывает что все пучком (правда с календарем и временем проблемы) и успешно выполняет команды того кто звонит. Дозвона до хозяина понятно нет,хотя в настройках усё прописано. Кроме основной проблемы, не смогли реализовать кнопку валет, и автозапуск (но последнее скорее проблема автомашины - запуск с кнопки). У кого есть прошивка заводская (ранняя версия), или хде найти её в инете?

Вчера перешился. Мне кажется что настройки запоминает и до хозяина дозванивается (по кр. мере СМС с отчетом о запуске двигателя точно шлет, проверил сейчас)
А вот с гостевым доступом мне кажется что тут неполнота описания сказывается. Правильно было бы в описании написать так: "при включенном режиме гостевого доступа управление системой возможно как с дополнительных телефонов хозяина, так и с любого телефонного номера, после ввода гостевого ПИН кода"
Поэтому да, будет отзываться на звонки с любого номера и всё докладывать, нужно только гостевой пин код ввести. В принципе алгоритм мне кажется неправильный - мало кому нужна такая универсальность. Правильнее было бы команды управления воспринимать только с дополнительных телефонов прописанных в системе (после ввода гостевого пина), это было бы дополнительной ступенью защиты. При звонках с непрописанных в системе телефонов, даже при вводе правильного гостевого пина, лучше было бы просто выдавать инфу о состоянии системы, не воспринимая команды управления.

Вопрос по процессу прошивки. У меня после установки файла прошивки и проверки высветилось окно прошивка завершена успешно, но окно не закрылось. После закрытия окна вручную программа продолжала находится в режиме прошивки (о чем гласила надпись в левом верхнем углу) и не откликалась. Выходил из режима извлечением USB? Что получилось в дальнейшем описано выше. Имеет ли место проблема или прошивка прошла по заданному алгоритму?