Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. ну я написал, что акб с моей ёмкостью мне долго придётся искать.
2. полная зарядка - не знаю, подумаю. В любом случае - 85% мне сказали это норм в нормальных условиях.

зимой (да и летом тоже) бывало сажал АКБ. Потребителейто зимой больше, всяко.
но и на Фокусе я также пользовался (музыка, обогревы). Ш-5 не сигналил. но в нём я так понимаю и не задумано такого гемора.

Вам на руки не должны были продавать 5000 без установки, поэтому теперь и будете за каждый чих палтить...

да я б забылбы. но счас-то они не заинтересованы уже. гарантия на акб закончилась. ониб т.б. сказали - менай нафиг.

а так просто сказали - "норм, с таким проблем не должно быть. если хочешь, зарядим. за деньги есстественно, но я б до зимы не парился даже".

если вы несколько раз сажали акб в ноль, и постоянный недозаряд, поверьте никакими 85% там и не пахнет...

гемора никакой у пандоры нет, сколько их ни ставил, никогда таких проблем нет, либо на лицо дефект экзмепляра, что-то с цепью питания, либо как я говорил критическая просадка напряжения - а это увы не пандора виновата.

у пандоры правильный алгоритм, отключили от нее питание в охарне, появилось сново - тревога!

Добавлено через 1 минуту

я Вам уже объяснил про диагностику и до какого момента они тянут, пока новый у них не закажешь, поэтому и ждут когда вы на галстуке приедите или на эвакуаторе, а они скажут "ууу батенька а акум то шляпа, надо менять, новый оригинал 6 - 12 тысяч..."

п.с. найти дизеля не проблема...

я про это уже много раз говорил - это мои тараканы и только.
в любом случае у ОД ставят не Пандоры, но нормально, полюбому и в больших масштабах.
я на Фокусе также с лицензиарами столкнулся - мне и установщики и ОД отказались менять сгоревший замок в двери. Сейчасже у меня железная гарантия есть.

Добавлено через 44 секунды

насчёт нуля не знаю - просто стартер крутило, а не хватало. приходилось прикуривать

Добавлено через 4 минуты

диагностику я делал за свой счёт 300 р.
нафига им ждать-то если можно просто сразу сказать мне - меняй и плати деньги счас.

Добавлено через 57 секунд

дизеля я конечно знаю одного, но как-то просить даже на неделю, стрёмно.
да у него акб не свежее моего.

Добавлено через 14 минут

и ониже сами мне сказали, что если я сам буду брать акб, то смотреть оригинал или варту, но с надписью Сильвер.

т.ч. я не заметил подвоха в их действиях.

значит он явно не 85, у Вас дизель? зачем Вам 80Ач у вас генератор то на сколько рассчитан?

спорить можно бесконечно, я с ними часто сталкиваюсь и работал у ОД хонда, и знаю всю кухню изнутри, для размышления: что лучше содрать 300р и 1500р за зарядку или произвести впечатления незаинтересованного в деньгах и разводе сервиса, взяв какие-то 300р и подождать пока клиент прибежит в панике что же такое с его машиной, не заводится, а ты ему скажешь, эх надо менять аккум, например на форд куга дизельный аккум у ОД стоит 10тысяч. ( в магазине 4500)

этого даже у нас уже давно не требуют

Добавлено через 1 минуту

это вопрос не ко мне. дизель - да. единственное что могу сказать.
знаю только что на многих фирмах у дизеля ставят повышенную ёмкость. на Форде - железно.

Добавлено через 1 минуту

повторю - не требуют у нас этого. уже очень давно. просто говрят, что оригинал оригинальнее и только. а я уже сам решаю, что ставить себе.

Добавлено через 1 минуту

на ТО без проблем приезжай со своими расходниками, только отвечай за них сам уже.

Не знаю, может Хонда и гнобит так своих покупателей. если что я ещё поэтому к японцам скептически отношусь.

Форд куда гавеней в палне своих ОД и высасывания бабок...
насчет АКБ на кугу я уже написал, 10ка вместо 4х... хонда конечно накручивает, но не 200% и выше...
п.с. в хонде можешь приезжать со своими расходниками и даже неоригинальными жидкостями, ставят и не залупаются насчет гарантии... так что япы в плане обсулги куда лучше...

а про политику ОД я уже объяснил, это не конкретика, это общепринятая практика

вообщем с АКБ разбирайтесь.. и если уже приходилось зимой прикуривать и пробеги по 3-5км ежедневно, то 4тысячи я бы не пожалел...

да об.... можно всех подряд.

я говрю только, что мне оригинал ТОЛЬКО предлагют (любой) у них счас кстати в отделе з/ч только оригинал. но самиже говорят, что можно и не оригинал.

япы в плане обслуги очень требовательны и по цене и по межсервисному интервалу. а по наличию опций (которые мне интересны) - далеко отстают. вобщем мне япы просто неинтересны и я не считаю их идеалом качесва. хотя да - Тойота самый продаваемый бренд, с этим не спорю, но - он мне дороже, но не лучше.

Добавлено через 1 минуту

да мне непонятно почему П5000 требовательна к АКБ настолько?

она не требовательна к АКБ, я Вам уже объяснил, что у меня она стоит на аккорде с почти 4х летним АКБ, никаких проблем с запуском нет...
либо АКБ настолько дохлый, что просадка бешенная, либо блок неисправен, у Вас это проблема тянется уже несколько месяцев, давно бы решили её, а Вы только пишите и пишите....

Добавлено через 1 минуту

кому как... мне лично раздутое качество и надежность тойоты не симпатизирует, а особенно не симпатизирует турецкий серебирстый пластик и интерьер вцелом... у меня любая хонда ходила 100ку без проблем, а с новым прадо сейчас от ОД не вылезаем... и королла как-то была, тоже не фонтан. в
это оффтоп поэтому вернемся к проблеме...