Форум по автобезопасности -
автосигнализации

я тоже думаю так. или алгоритм работы.

"ерр" постоянные (даже в салоне когда) - достают.

вчера представитель посовветовал для начала заменить батарейки на метке и на штатном брелке (у меня П5000 в слейве). заменил.

вроде как бы результат был вначале. т.е. я нее стоял уже не ждал тупо дёргая дверь.

а нет - утром снова всё повторилось - дёргаю, секунд 5. результата 0 - дверь не открывется сразу. нивкакую!

Добавлено через 54 секунды

в субботу будем пробовать эксперименты с Лоадером. но надежды мало.......

Salavat_, Я Вам же сказал как запрограммировать, чтобы пандора не обременяла Вас ожиданием, это не эксперименты, а 100% результат!

Maze, да я распечатал уже то. знаю.

говорюже записался на субботу. будем и методом тыка тоже, если понадобится.

Не будет никакого метода тыка, задержка, которую приходится выжидать будет проходить, пока вы будете садиться в авто...

надеюсь. но всёравно смущает (покачто), что например штатный кейлесс я могу даже механически открыть. а без слейва-то П5000 я не открою уже.

т.е. я открыл кейлесс, а радиоэфир не даёт П5000 сняться. и - я приплыл. и с сиреной и блокировками. ехать точно не получится.

вобщем - .... слейв был идеальным вариантом еслиб не его задержка.

Вы хоть примерно алгоритм работы понимаете? по тому что Вы написали - нет!

Если рассматривать вашу реализацию на данный момент:
если метка навренулась или дикая помеха, то пандора не снимется никаким слейвом! потому что активирован пункт I-14.15, а без его активации включенный слейв при снятии - ноль защитной функций пандоры.
Если чутка подумать и вспомнить, что есть кнопка валет и пинкод для деактивации аварийной, все Ваши опасения отпадут?

Та реализация, которую я предложил позволит вам и пандору брелком снять, если ХФ не снимает и ждать перед машиной не придется, ХФ сработает пока садиться будете, замки будут штатным кейлесом открываться с той стороны, с которой подошли, потому что не пандора открытием ЦЗ будет управлять, а штатка, и все так же пин-код никто не отменял для аварийной деактивации.

И задержка не слейва, устал твердить! Задержка нахождения метки, и пока РФ метку не опазнает пандора по слейву не снимется из-за включенной функции I-14.15

ясно.
про алгоритм я конечно не вкурсе был.
про валет и пинкод - даже не думал как-то.
про штатный кейлесс-то я знаю - там всё просто.

про задержку слейва я имел ввиду, что направление мысли его правильное, т.е мне он нужен. но как оказалось, это теоретически только вышло. Задержка на снятии выводят все теоретические цели на практическую бесполезность для меня.
как-то так.

но Вас снова - Спасибо!

Сделайте, так как я отписал Вам ранее, будете спокойно садиться в авто даже не задумываясь про брелки и задержки.

в субботу буду пробовать. отпишусь.
Спасибо!