Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня на 3700 похожая проблема, отписал в теме про 3700. Самое обидное, что раньше все работало как часы. У меня тупо перестала видеть ключ. Блока обхода нет, ключ сначала был подключен "индукционной катушкой" выведенной от порта ключа, потом подключили к 105 релюхе. На холодную не работает, потом раз через раз. Закрывшись внутри (со своим ключем), заводится. Снаружи не заводится, на щитке приборов вспыхивает "нет ключа".

Добрый день. Темы про свою сигналку (dxl3100)не нашел и чтобы не создавать новую спрошу в этой. Запуск двигателя по температуре происходит невсегда. Иногда все нормально, а иногда после подготовки к старту (должен уже включаться стартер) происходит сбой запуска и на брелке при этом горит значек ручника. Пробовал находиться в машине на приборке все отбражается правильно (Коробка в положении паркинга, ручник поднят, тормоз не нажат). В чем может быть проблема не пойму зажигание подключено на канал R3 стартер R2 обходчик R4 подключен еще канал Ch1 на багажник. За тормоз отвечает судя по схеме канал ch2 но он не подключен, провод просто в жгуте замотан. Машина corolla 2010г.в. подключение по кан. В прошлую зиму работало все как часы. А в эту непойму че случилось. Из всех изменений только установил pandect is 600 и подключил его к каналу ch4 назначенному как кодовый. Настройки сигналки спрасывал к заводским, настроил еще раз, но все тоже самое. Сработала пару раз и опять загорелся ручник. Снимаю ставлю на охрану и завожу с брелка - тоже самое, еще раз снимаю ставлю... завелась.
Вроде как сигналка сама индицирует причину но если все условия выполнены(паркинг, ручник поднят, тормоз не нажат) то почему сигналка зажигает этот значек? Ведь все считывается по кан и если приборка отбражает это то и в сигналку этаже информация приходит поэтому на подключеине грешить не приходиться. И почему это переодически, то есть то нет.
Извиняюсь за много букв, старался поподробнее описать проблему.
Уже не знаю на что грешить поэтому решил обратиться за советом как быть, что еще проверить.

отключить контроль ручника по кан шине (IV-2.4) и включить I-5.10 НЗ

__________________
С Уважением *******

Спасибо. Попробую. Если не сложно объясните пожалуйста как это повлияет на алгоритм запуска, ведь концевик педали тормоза никуда не подключен. А касаемо контроля ручника по кан то почему то сигналка его толи не видит толи игнорирует потому что выбрана АКПП, пробовал сейчас завести с опущеным...завелась. Приборка отбражает его состояние корректно, значит его цепь исправна.

читается положение паркинга..... видимо с этим есть косяк какойто, вам не старшно, ваша машина с включеной передачей сама не должна заводиться..... так что не скажется это никак

__________________
С Уважением *******

Добрый день, подскажите пожалуйста проблема с автозапуском Пандора DXL 3000 временами не стал срабатывать автозапуск пробует завести крутит стартер не заводит и так три раза, по окончанию дает сигнал о фиаско, но временами и заводилась, а сейчас вообще перестала!!!! автомобиль тойота камри V40

Похоже на проблему с обходчиком, сделайте всё тоже самое, но сидя в машине и приложите ключ (той частью где чип) к замку зажигания и попробуйте произвести АЗ.
Как у вас организован контроль. по тахометру ?

[quote=peit;114272]Похоже на проблему с обходчиком, сделайте всё тоже самое, но сидя в машине и приложите ключ (той частью где чип) к замку зажигания и попробуйте произвести АЗ.
Как у вас организован контроль. по тахометру ?[/QUO/





Сделал как Вы сказали приложил ключ к замку зажигания, все заводится! И что делать с обходчиком?

Здравствуйте. Pandora DXL 3000, время прогрева выставил 20, остановку двигателя отключил. Завожу с брелка, через минуту-две брелок начинает коротко пикать (я так понял информирует о том что скоро двигатель остановится) и через секунд 5-10 после начала пиканий двс глушится. Почему не срабатывает выставленный таймер на 0 минут?
чип ключей и иммо нет

Добрый день.

Pandora dlx3170 (аналог 3000 с внешним блоком реле) + обходчик DI-02. После 7 лет беспроблемной эксплуатации начались проблемы с автозапуском.

После успешного автозапуска на панели загорается "нет ключа" и двигатель глохнет. Со вставленным ключем в зажигании - автозапуск отрабатывает всегда без ошибок, т.е. проблема явно в обходчике. Настройки сигнализации не менялись.
Может завестись с 3-5 попытки, либо вообще не завестись. Чем дольше стояла тем меньше шансов что заведется: через 2-5 часов после остановки двс практически всегда заводится и не глохнет с первого раза, если стояла пару дней - не заводится: на панели загорается "нет ключа". Летом проявлялось изредка, с похолоданием - много чаще.

Проверил антенну (намотана на личинку замка, петли не сдвинулись, все ровно), перещелкнул все разьемы на обходчике, контакты в разъемах везде чистые красивые, чип внутри зафиксирован нормально.

В чем может быть проблема? Умирает обходчик? Чип?