Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу модераторов прикрепить данную тему, предназначенную для обсуждения сигнализаций Pandora линейки Light.

Добавлено через 2 минуты

Итак, какие есть мысли.

Системы будут востребованы там, где прижились Старлайны- на это явно намекают цены.
Наконец-таки мы попрощаемся с нашим работягой- Pandora 1870, будет замена с новой элементарной базой и брелоком d073.

А вопрос всего 1- почему нельзя было сделать цены еще ниже, а для недопущения конкуренции внутри модельного ряда просто оставить 5-10 программируемых опций и все?

Давайте обсудим

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Выйдет 3250 без Can`a, будет подешевле и прямая замена 1870.
По мне, так еще не хватает промежуточного варианта между 4300 и 3700. Что-то бы в районе стоимости 3500. Можно без Can, внешнего релейного блока, может быть внешнего радиореле. Или 4300 модернизировать, поставить внешний RF и добавить брелок, ну и каналов немного добавить.

Блоки хоть и становятся все миниатюрнее, но может быть рассмотреть выносной датчик удара и перемещения с управление по шине. Можно одну шину использовать для подключения всех тревожных датчиков.

У меня вызывает вопросы то, что реле внутри блока и без разъема. Если меняется блок- что делать?

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

гемор для установщиков
они бы ещё все провода без разъёмов вывели

alexandr777, достаточно спорное решение, согласен.

Но с другой стороны, повышается надежность.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

согласен 50/50 при перегрузе разъем не подплавится как обычно.... а демонтаж? так если поставлено грамотно - то на 1 раз. лишний стимул для установщика устанавливать не тяп-ляп)))))

12plus, примерно такие же мысли

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Алармтрейд конечно метит с этими моделями в бюджетный сектор, но зароботок на продаже минимальный, а ведь это тоже факт для продавца/установщика.

Ещё вспоминается р3100, с её безразъёмной блокировой. Думал кончился этот гемморой с заменой, а тут целая линейка новинок с потенциальной проблеммой...

Тогда ветка растянется больше чем на 4300 - все уже привыкли к функционалу, а потом - а турботаймер, а автозапуск, а дозапирание, и т.д...