Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Navigatorr · 01.03.2013, 19:16

Цитата:

Сообщение от igbqjy

Как говорил Козьма Прутков - не верь написанному!
и переадресация термодатчиков, хотя термодатчик всего один.

Верно, датчик один. И если его не переадресовать на двигатель, не работает АЗ по температуре.

Maze · 01.03.2013, 20:07

Добавлю ещё один огромный промах в 4400, который отметает сразу красивую реализацию запуска на GM автопроме, нет пункта запретить включение АСС одновременно с каналом Зажигания1!

ol_ti · 01.03.2013, 21:59

Цитата:

Сообщение от Maze

Добавлю ещё один огромный промах в 4400, который отметает сразу красивую реализацию запуска на GM автопроме, нет пункта запретить включение АСС одновременно с каналом Зажигания1!

Никакого промаха в это системе нет. Канал Асс в 4400 и 3900 включается раньше чем зажигание и без вкдючения данного пункта...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Maze, согласен полностью, можно попробовать через таймерные каналы, выбрав пункт - при попытки д/з, сделать задержку, но это извращение)

Добавлено через 22 минуты

Еще хочу добавить... Сигнализация создана как слейв решение, но почему не учтен тот факт что на большинстве машин при включении зажигания. штатный пульт не работает, соотвественно по слейв никак не открыть заведенную дистанционно машину. Почему разработчики не ввели контролирование нажатий кнопок на штатном ключе? Сигналка по кану "почуяла" что нажата кнопка снятия с охраны и при А/З открыла двери. Более того можно было бы добавить такую замечательную функцию как- троекратное нажатие "закрыть" на штатном ключе, и сигналка запустила двигатель. Во многих случаях это удобней чем звонить на сигналку, особенно когда машина рядом под окнами

Слейв вариант это один из нескольких вариантов использования. Кроме того в большинстве автомобиле при включенном зажигании в шине CAN полностью отсутсвует какая либо информация о нажатии кнопок на брелоке. Машин в которых есть такая информация можно пересчитать по пальцам, например современные БМВ и то там только есть инфа о нажатии кнопки снятия при включенном зажигании.

SerjQwerty · 01.03.2013, 22:21

Снятие при включеном зажигании вприницпе и нужно, а А/З со штатного пульта разве не интересная функция? Почему про это спрашиваю, потому что когда клиентам рассказываешь про 4400, особенно у тех у кого смарт ключ, им очень нравится что все управление со штатки, но отпугивает тот факт что запуск только с телефона, не знаю почему, но бояться люди лишних "сложностей"

SerjQwerty · 01.03.2013, 21:46

Maze, согласен полностью, можно попробовать через таймерные каналы, выбрав пункт - при попытки д/з, сделать задержку, но это извращение)

Добавлено через 22 минуты

Еще хочу добавить... Сигнализация создана как слейв решение, но почему не учтен тот факт что на большинстве машин при включении зажигания. штатный пульт не работает, соотвественно по слейв никак не открыть заведенную дистанционно машину. Почему разработчики не ввели контролирование нажатий кнопок на штатном ключе? Сигналка по кану "почуяла" что нажата кнопка снятия с охраны и при А/З открыла двери. Более того можно было бы добавить такую замечательную функцию как- троекратное нажатие "закрыть" на штатном ключе, и сигналка запустила двигатель. Во многих случаях это удобней чем звонить на сигналку, особенно когда машина рядом под окнами

MadMax2 · 01.03.2013, 23:32

Так как сделать то, если нет информации в шине про кнопки?

SerjQwerty · 01.03.2013, 23:37

Ol_ti же написал что в нет только при включеном зажигании

MadMax2 · 02.03.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Почему разработчики не ввели контролирование нажатий кнопок на штатном ключе? Сигналка по кану "почуяла" что нажата кнопка снятия с охраны и при А/З открыла двери.

Цитата:

Сообщение от SerjQwerty

Ol_ti же написал что в нет только при включеном зажигании

Так при АЗ,ДЗ ВСМ видит включенное зажигание и на кнопки пульта не реагирует.
Как открыть двери штатным брелоком?

Maze · 02.03.2013, 00:46

ol_ti, я проверю работу каналов конечно, но сегодня мне звонили клиенты, не вышло у них джейку завести, они имитировали просто вручную подавая питание на каналы - заводится, значит с подключением проблем не должно быть

SerjQwerty · 02.03.2013, 13:10

MadMax2, вы либо не внимательно читаете либо не поняли о чем я

Про отпирание ц.з. Уже выяснили что при включеном зажигании со штатки оно работать не будет. Я интересуюсь про автозапуск со штатного пульта. Троектрано нажал на кнопку закрыть и машина завелась(ведь при выключеном зажигании статус кнопок же можно узнать)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	01.03.2013, 20:07 #2 Добавлю ещё один огромный промах в 4400, который отметает сразу красивую реализацию запуска на GM автопроме, нет пункта запретить включение АСС одновременно с каналом Зажигания1!

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	01.03.2013, 22:21 #4 Снятие при включеном зажигании вприницпе и нужно, а А/З со штатного пульта разве не интересная функция? Почему про это спрашиваю, потому что когда клиентам рассказываешь про 4400, особенно у тех у кого смарт ключ, им очень нравится что все управление со штатки, но отпугивает тот факт что запуск только с телефона, не знаю почему, но бояться люди лишних "сложностей"

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	01.03.2013, 21:46 #5 Maze, согласен полностью, можно попробовать через таймерные каналы, выбрав пункт - при попытки д/з, сделать задержку, но это извращение) Добавлено через 22 минуты Еще хочу добавить... Сигнализация создана как слейв решение, но почему не учтен тот факт что на большинстве машин при включении зажигания. штатный пульт не работает, соотвественно по слейв никак не открыть заведенную дистанционно машину. Почему разработчики не ввели контролирование нажатий кнопок на штатном ключе? Сигналка по кану "почуяла" что нажата кнопка снятия с охраны и при А/З открыла двери. Более того можно было бы добавить такую замечательную функцию как- троекратное нажатие "закрыть" на штатном ключе, и сигналка запустила двигатель. Во многих случаях это удобней чем звонить на сигналку, особенно когда машина рядом под окнами . Причина: Добавлено сообщение

MadMax2 Авторитет Регистрация: 20.08.2009 Адрес: г. Вологда Сообщения: 323 Репутация: 504	01.03.2013, 23:32 #6 Так как сделать то, если нет информации в шине про кнопки?

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	01.03.2013, 23:37 #7 Ol_ti же написал что в нет только при включеном зажигании

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	02.03.2013, 00:46 #9 ol_ti, я проверю работу каналов конечно, но сегодня мне звонили клиенты, не вышло у них джейку завести, они имитировали просто вручную подавая питание на каналы - заводится, значит с подключением проблем не должно быть

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	02.03.2013, 13:10 #10 MadMax2, вы либо не внимательно читаете либо не поняли о чем я Про отпирание ц.з. Уже выяснили что при включеном зажигании со штатки оно работать не будет. Я интересуюсь про автозапуск со штатного пульта. Троектрано нажал на кнопку закрыть и машина завелась(ведь при выключеном зажигании статус кнопок же можно узнать)

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации