Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигналка подключена по КАН.
Сейчас хочу подключить складывание зеркал, в штатную хему авто подключить не могу, у авто нету поддержки электро зеркал.

Вопрос в следующем где взять команду на складывание и раскладывание зеркал.
Посмотрел схему подключения, есть два таймерных канала которые настроены по дефолту на закрытие и открытие дверей. Они будут реагировать по умолчанию или надо настраивать в лоадере таймерные каналы ?(думаю брать с собой ноут в машину или нет)

по схеме 7 - 8 каналы указаны как минусовые а контроллер управления зеркалами требует плюс в качестве управляющего сигнала, хочу ипользовать релейный модуль от пандоры делюкс 2000, каналы выдержат такое реле? или может использовать другие каналы (RDM-5 у меня задействован )

Импульс в 0.7 сек вам хватит на складывание зеркал? Если да то эти каналы можно использовать через реле или релейный модуль, если надо секунд 5 то надо перепрограммировать каналы

каналы штатного релейного модуля заняты поэтому и думаю что использовать, думаю хватит

Добавлено через 17 минут

У меня больше вопрос в другую сторону, каналы не погорят ? от реле

going1, от обратной индукции? Если реле не в кулак и не без диода при этом- все будет норм

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Вот это реле


в нем как раз два канала, как мне и нужно

Добавлено через 22 часа 50 минут

Ни кто не знает ? погорят каналы или нет от этого релейного модуля ?

Выбранные "свободные" выходы - 7-й и 8-й дефолтные каналы - предполагают допустимый ток не более 100мА, а реле может и больше есть. В принципе, можете промерить сопротивление катушек реле в релейном модуле. Если сопротивление будет 180 и более Ом, можно подключать, если около 100 Ом или меньше - нельзя. Ещё лучше позвонить в техподдержку Пандоры и узнать точно, реле с каким током потребления использованы в их релейном модуле.