Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня был подобный вопрос, выше отвечали что возможно в настройках системы стоит запрет снятия с охраны если метка не в зоне видимости

просьба к знатокам дать разъяснения?!!!

Кароч выяснил в чем причина, Метод постановки на охрану значения не имеет
хоть с метки, хоть с брелка

Суть в том что паркуюсь во дворе место ограниченное встаю водительской дверью вплотную к забору, и вылезать приходиться через пассажирскую дверь
так вот если водительская дверь не открывалась то машина на охрану встает но замки не закрывает,
ну да мы хитрее приоткрыли дверку а потом ломимся через другую на выход)))

Первый момент нельзя управлять hm-05 по кодовому каналу не прописанной Пандорой!
Второе интересует способ реализации блокировки стартера?
По поводу снятия с охраны-- стоит запрет на снятие с охраны по GPRS!

__________________
Наш успех - в нашем желании!

Это потому, что ты нажимаешь, когда машина уже под охраной.

1. Машина снята с охраны.
2. Нажимаешь коротко кнопку постановки на охрану (брелок пиликает).
3. Через 1-2 сек. нажимаешь еще раз коротко кнопку постановки на охрану (брелок пикает).
4. Пиканье брелка и означает постановку на активную охрану.

Прошивка 7.86 - крайне неудачная вышла, не оставайтесь на ней, обязательно меняйте хотя бы на 7.87. У меня после нескольких дней на ней отпали оба радиореле, вошли в автономный режим и не давали машину завести. Имхо 7.86 - мина замедленного действия, где нибудь встанете ...
Спасла перешивка по рекомендации техподдержки на предыдущую 7.84, реле сразу же нашлись и заработали.
Утром следующего дня техподдержка перезвонила и сказала что нашли в 7.86 недоработки и устранили их в 7.87
Сервис порадовал. Проблему искали, а не занимались отговорками.

Еще заметил что при даунгрейте прошивки с 7.87 на 7.84 у меня сменился код CAN - с 1112 (туарег) на 1111 (кажется тигуан). Перестал ЦЗ машины подчиняться сигналке.
Так что проверяйте иногда код, выходит он может слетать.

Также после смены кода машины на 7.87 произошло странное - сигналка не захотела выходить из режима программирования. Несколько раз включал-отключал зажигание - не помогало. Возможно она ждала перезапуска по питанию, что проблематично на туарегах (акум под сидением). Пришлось еще раз прошивку поменять вниз вверх (приравниванется к перезапуску )

ко всем выше перечисленым вопросам добавились еще проблемы. позавчера вечером пропали спутники, на брелке не отображаются, треки не пишет. перестала работать сирена. авто работает без метки на ура. все условия созданы для угона) это что диверсия какая или глюк прошивки? что делать?
p.s. прошивка 7.86.а( шла с завода)

все проблемы решились сбросом клемм с аккомулятора.
Но как же так охранная система за 30т.р. самое дорогое наверное что есть на рынке и такие подставы(глюки)?!!

Не долго продержалось
7.86A и NAV-03 версия 1.01 от 10.10.2014
Приехал на работу, а машина по p-on "осталась" на стоянке.

Ну и трека соответственно нет.

Подскажите по аналоговому определению уровня топлива. В Alarm Studio произвел необходимое разрешение для INP4, по телефону произвел калибровку по двум точкам. Но на p-on не показывает уровень топлива. Нужно еще в проводах лазить???