Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Кнопка на RF в режиме охарны служит для ввода пина, при снятой охране - вызов.

за что купил, так сказать. поддержка сказала я и пробовал. оказалось что да - в режиме охраны можно ее использовать для ввода кода с пластиковой карты чтобы снять с охраны.

спорное использование кнопки рфм. поставить на охрану с нее нельзя (у меня не получилось). для этих целей только валет подходит.

а если есть валет, то и пин для снятия с охраны на нем ввести можно.
в общем не знаю для чего кнопка на рфм может пригодиться.

а ну разве то для подачи сигнала сос на телефон.

Добавлено через 16 минут

3. как доработать (или заменить) кнопку валет? красный индикатор с трудом видно даже в сумерках, а оранжевый и зеленый - вообще никак. если корпус разобрать, то видно, что с диодом все в поряде - мигает ярко.

воот значит. по итогам общения с поддержкой сделал надфилем пропил в кнопке-фильтре валета. стало лучче видно диод, но изза того что он глубоко в корпусе видно его только когда он напротив глаз. можно кусок оптоволокна толстого или от китайской игрушки чтонить прикорячить чтобы "вывести" свет от диода наружу.

7. при попытке войти в режим программирования с телефона (жмем кнопку на брелке при разговоре с сигналкой) слышу рингтон и фразу что я попал в программирование и тут же обрывается связь. что я делаю не так?

поддержка пообещала что прошивка 1.73 решит проблему. не проверил исчо.

9. кстати. пока игрался с настройкой датчиков удара (поставил по итогу на максимум но так и не добился адекватной сработки на удар, не чует удары). база закреплена на железе на скотче толщиной 1.5 мм. и притянута за уши стяжкой из комплекта поставки.
чо - неужто скотч умудряется амортизировать? не верю
ну так вот - если сработали два датчика например наклона и удара, то на экране жк будут две иконки, если в этом же сеансе охраны будет сработка какоголибо из этих датчиков, то по экрану брелка никак нельзя будет определить какая зона сработала. неудобняк-с

[quote=Snkku;112132]передача данных на сервер должна быть автоматом при любом событии, если не настроено обратное... [/QUOTE ]
На сервер вроде нормально уходит. Просто чтобы подключиться к серверу нужно звонить на сигналку. Такое чуство что производитель в зговоре с опеоатором сотовой связи.
Ага при постановке если два раза подряд нажать, то ставится на активную охрану. Просто на брелоке это ни как не отражается.

alarmforumsearch,
По пункту 5.
Да на некоторых авто багажник, капот, "засыпают"
Для этого в пандоре назначают канал (для пробуждения САN) им иметируют открытие двери -кан просыпается и все видит...
Если багажник открывать не снимая с охраны, то такой вариант не подойдет.
Можно попробывать пробуждать габаритами (зависит от марки авто) тогда и в охране можно открывать багажник.

К осени возможно сделают.

Кто в теме, скажите мне, почему я сегодня вынул батарейку из метки и спокойно поехал дальше. Несколько раз остановился, снова поехал. Почему не заглохло???
ЗЫ: Если прийти в машину без метки, то не дает заводить. Но если завести и выккинуть метку - уже не залочит.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Настроил включение запуска двигателя по времени и включил запуск webasto перед запуском двигателя. В назначенное время двигатель завелся, но подогреватель не работал.
За какое время до начала работы двигателя должен был включиться подогреватель? Или это время называется "максимальное время работы предпускового подогрева" ?

потому что дверь не открывалась....

__________________
http://www.alarmtrade-ural.ru
http://www.pandora-centre.ru

Хорошо бы если так Значит пригодиться еще купленная метка а то уж думал куда ее деть

Subaric800, все открывалось и не раз и не только водительская. Боолт. Ни подкапотный модуль, ни релейка - никто не отреагировал.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.