Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а ничего специально помогать не надо. всего навсего обмен опытом
я все жду - мож кто разрешит мои проблемы из спецов, поделится опытом. да видно опять придется в поддержку по телефону звонить - хоть и не люблю я устный треп. ктото что то не понял и пропал смысл по ходу разговора, а если написано, то уж как говорится и топор не поможет

по поводу экранирования - это есть полностью перекрывание дороги для радиоволн. например положить в металлическую емкость и закрыть металлической крышкой. а закрепление одной стороной к металлу ничего не ухудшит на таких расстояниях. радиоволны короткие очень и углы хорошо огибают. был опыт беспроблемной эксплуатации пандекта внутри перегородки моторного отсека.

с несовместимостью рмд и допдатчика у меня тож отрицательные эмоции.
я кстати против называния его дополнительным можно ведь мквдатчик и основным было назвать. назвали же остальные модули своими именами, а мкв почемуто дополнительным.
да и чем плоха еще одна зона охраны? а некоторые производители так его и в алгоритм обработки сигналов от других датчиков включают.

по поводу каншины - она ж по всему авто одинаковая и имеет один и тот же цвет проводов?Ленюсь я схемы читать
мож попробовать подключить в другом месте - не на щитке приборов, а например на блоке где центральный замок подключен - там тогоже цвета витая пара. я считаю что нет разницы где подключаться, но вдруг?

У меня без метки даже с охраны не снимается, бегал бегал возле машины - не смог открыть, пока домой за меткой не сходил ... это нормально...?

__________________
Subaru Outback BR9 2010 Limited 2.5I CVT [Pandora DXL 5100 v3.15A]

Через интернет меня вообще не соединяет, подключения уменьшаются регулярно при каждом заходе на мою страницу - уже 20 забрало, а редактировать не могу, пишет что нужно подключиться. Эта проблема была еще до замены телефона. В чем проблема?

Megy, посмотреть на странице в верхнем правом углу номер телефона и сравнить с номером симки который стоит в сигналке

Добавлено через 5 минут


http://manuals.alarmtrade.ru/12/urov...etki-2-4-ggts/
Проверить пункт I-6.10 в настройках сигналки

Проверила уже давно все правильно, номер совпадает.

Подскажите, пожалуйста, изменение настроек при помощи мобильного телефона: номер владельца системы - это номер на который мне приходят СМС. или это номер телефона авто (в базовом блоке)?

Добавлено через 22 минуты

Проверила уже давно все правильно, номер совпадает.

Подскажите, пожалуйста, изменение настроек при помощи мобильного телефона: номер владельца системы - это номер на который мне приходят СМС. или это номер телефона авто (в базовом блоке)?

alarmforumsearch, я говорил не о МКВ, а о доп датчике в принципе. Любой системы, ИЗ, МКВ, УЗ, наклон, движение, удар, магнитное воздействие. Да просто кнопарь. Вариантов более, чем достаточно. У МКВ датчика есть имя, у шок сенсора или датчика удара тоже. Датчик удара может быть основным и дополнительным. Дополнительный он потому, что система им дополняется.

Ну, допустим у ауди шина на двери и шина на разъеме даже скорости разные имею. У форда, скажем мандевка, тоже пачка шин, включая ЛИН. НО, они по всей машине одинаковые, хоть у двери, хоть на разъеме. Что-то делал, то ли фолькс, то ли шкоду, но что-то из ихнего. Так шина на разъеме и шина у двери мало того, что имели разный функионал, на них и пандорка по разному реагировала. У двери могла отпирать и видела концы, а на разъеме имела багажник и штатную охранку. Разные коды программы CAN разумеется использовал. Так что пробуй. Хорошо бы кан хакером посмотреть что происходит на шине. Скажем, у фьюжа на роботе есть обрыв высокой шины. Сама коробка разрывает связь двигателя и щитка. Для пандоры это пофиг, она на низкой работает, но сам факт имеет место быть. И потом, можно ведь и высокую использвать. там тоже есть и коны и статусы, но через 30 сек после выключения зажигания все это не важно. СИгналка не видит шину и правильно делает, ибо мост между шинами отключен. Так что возможно все.

Megy,
Номер системы - это то, что в сигналку вставлено
Номер владельца - это ваш номер, основной, так сказать. Все тревоги, события и тд первым делом пойдут на него. Он же имеет привелегию доступа без пароля (пин кода)
Доп номер владельца - это альтернативный номер (скажем родственника на всякий случай)
Номер экстренной помощи - не надо писать 01. Могут не понять. Лучше опять же родственника или друга. То есть того, кто знает что это такое и какие принимать меры.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Недавно купил авто и присматриваюсь к этой сигналке.
Возник вопрос. Зашёл в гугл плэй (магазин приложений для устройств с ОС андроид), так там очень много отрицательных отзывов про веб-приложение для этой сигнализации. Вопрос в том, почему у этой сигнализации, которую наверное стоит отнести к премиум сегменту, столько недоработок?
Учитывая столько негатива и недоработок(включая проблемы и недоработки, описанные в этой теме), стоит ли она своих денег?
Стоит ли её вообще брать сейчас, или чуть позже, когда недоработки возможно будут устранены.. или за эти деньги лучше поискать что-то более доработанное и стабильное?
Что посоветуете?

Murz777, поверь стоит. Стояла у меня 5000 предыдущая еще из пилотных выпусков. За все время ни одного сбоя. Снял, потому как интерес к версии нью. Интерес свой. Я ставлю, пусть и не очень много, но ставлю их людям, а все хотелки с опилками легче познать, имея игрушку под руками. Пока по ней рано что-то говорить. Только сегодня закончил настройку под себя. Накопил плюсы и минусы. Нюансы. По старой у меня только положительные эмоции.
Приложение. Да вроде норм работает. Может не всем пользуюсь. Так, хистори посмотреть, да в треках покопаться. Ну статус увидеть.

Обновления разработчики делают. Обновить легко. Берите и пользуйтесь. Не пожалеете.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Берите новую, когда была 3700, тоже говорили, стоит ли брать 5000, конечно стоит, в конечном итоге доведут и новую до полного ума, да и так почти всё работают, вроде небольшой косяк с алгоритмом работы замка капота но это тоже исправят скоро)

Спасибо за ответ!