Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, прошу помочь советом. Проблема с ДЗ, через RMD-6. Прочитал первые 75 страниц и последние 30 страниц этой темы, ответа не нашел.
Машина LC Prado 120, АКПП, 2008, ранее был установлен Шерхан5.
БУ комплект из DXL5100 (VER8.20aDXL-5100 r20) , RMD-6, NAV-03, RF-модуля, брелков, меток, RR100.

Подключил по аналогу к основному блоку концевики: капота, дверей, ключа в замке, педали тормоза, а также указатели поворота и ЦЗ, питание блока. К RMD-6 подключил провод с тахометра, питание блока, внешней датчик температуры, реле зажигания, стартера, АСС и обходчика иммо. Обходчик имо - нонейм, со вторым ключем. Подключение реле паралелльно. Концевик ручника не подключал, поставил NC в настройках.

Все концевики корректно отображаются, запущенный/незапущенный двигать распознается, температура с датчика подключенного к RMD-6 отображается, но дистанционный запуск не работает.
При попытке запуска с брелка/телефона, отображается индикация запуска на брелке, поворотники моргают, но зажигание не включается, RMD-6 молчит (щелчков нет). В сообщение на pro . p-on . ru "Неудачная попытка запуска по техническим причинам".

настройки.
1.1.11 - Использовать RMD-6 вместо доп.датчика - Разрешено
1.8.1 - Выбор датчика температуры двигателя - Датчик RMD
2.1.1 - Вариант подключения зажигания - Параллельно
2.1.2 - Тип трансмиссии - АКПП
2.1.3 - Контроль по тахометру - Аналоговый RMD
2.1.7 - Использовать ручник для активации программной нейтрали - Запрещено
5. - CAN - Запрещено все
8.1.1 - Использовать метку как иммобилайзер - Запрещено

Пожалуйста подскажите, в какую сторону искать.
Прочитал что для блоков RMH-05 можно провести процедуру инициализации на основном блоке, с помощью провода "программирование", возможно что-то подобное нужно сделать и с RMD, но данные же с датчиков RMD отображаются на основном блоке. Еще смущает, настройка 2.3.3 - Выбор функции раъема х2 , сейчас установлен Fortin, но в этом списке ничего подходящего нет.

В основном разъёме РМД нужно подключить черный и красный провода питания, без них реле не будут работать. Но и назначить соответственно логику работы встроенных реле в пункте 3.2

спасибо за ответ, питание подключено, на RMD горит красный светодиод при подаче питания на авто. Даже при отключенном проводе с разъема K8 основного блока, дабы избежать передачи питания по этому кабелю к блоку RMD.

Зажигание - K1
Стартер - K2
Обходчик иммобилайзера - K4
Канал АСС и Зажигание 2 - K5

В какой разъем вставлен шлейф РМД в сигнализации?

Добавлено через 31 секунду

Х2 не для рмд-6

Х8, разъем рядом с mini-usb, белого цвета.

Проверь физически питание на разъёме РМД, именно на пинах в черной фишке

хорошо, спасибо, вечером попробую, отпишусь по результатам.

Если не заработает, то выходов свободных у вас много. Сделаете через отдельные реле. У Тойоты нет Зажигания-2, оно первое. Поэтому логика второго реле тоже должна быть Зажигание.

Проверил питание на пинах в самом блоке, 1,2 пин все приходит. Переназначил реле 1 на открытие цз, чтобы проверить работу реле - не работает, не одно. Чувствую что-то не так делаю. Возможно ли что блок рмд работает только на передачу команд, а не на приём ? Такое ощущение что с рмд отправляется данные, но только в одну сторону

Назначь другие СН на РМД и проверь на них сигналы