Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сразу бы сказали, что у вас в охране при открывании багажника срабатывает панда, не успев распознать метку.
Не было бы таких ответов и вопросов.
Поставили бы сигналку в нормальном сервисе - не было бы этого трабла изначально.
Если ставили сами, могу подсказать, как с этим побороться.

[quote=FEAR GLORY;132907]Я имел ввиду "-12V", ещё она называется "масса", электрик вы наш

парни,мужчины,мужики,электрики...не сочтите пожалуйста за оскорбление,в реалии наших дней в любой уважающей себя сигнализации имеется так называемое би-полярное питание,в самой системе распознается(+),(-) и (0)!,эта схема самая энерго-эффективная...но и самая глючная!!!требует диодных развязок,четкого переключения с + на - ,ноль, может по своему желанию(логике) распознать
как + или - ,тот-же самый -ноль(бесконечность),словил не мало геммора на старлайнах в начале 2000-х,и теперь очень трепетно к этой теме отношусь ,всегда перестраховываюсь!
CAN нам в помощь!!!

эффективнее будет позвонить в техподдержку. на втором месте - письмо на саппорт. тут можно ждать ответ только от безысходности

FEAR GLORY, могу конечно. хотя конечно лишние буквы писать откровенно лень...
спасибо что пытаетесь помочь, хотя ещё раз хочу сказать что кроме разработчиков на мой вопрос вряд ли кто ответит.
давайте попробую разжевать:
машина с бесключевым доступом и кнопкой старт-стоп. в стоке установлена сигнализация (в комплектации с завода. после покупки авто установлена Пандора.

до установки Пандоры - для открытия авто подходишь к машине, нажимаешь на кнопку на ручке двери и садишься в авто. ключ при этом из кармана не вынимаешь. для открытия багажника - подходишь к багажнику, нажимаешь на кнопку на ляде багажника и открываешь. двери при этом остаются закрытыми и под охраной штатной сигнализации. это как было до установки Пандоры. всё продумано и удобно.

после установки на авто Пандоры и появлению в новом ПО поддержки слейва по багажнику моего авто (промежуточные варианты работы сигнализации до обновления ПО без поддержки слейва багажника не вижу смысла описывать) всё происходит точно так же как описано выше только в кармане ещё и метка Пандоры лежит, НО в некоторых местах где есть повышенная зона радиопомех и метка от Пандоры не распознаётся за отведённое ей время (или например вышел из за угла здания и тут же стоит машина) при подходе к машине и нажатию кнопки на ручке двери машина открывается и в неё можно сесть, но если не стоит задержка 10 сек о которой Вы пишите, то Пандора тут же срывается в тревогу, если задержка стоит то пока садишься в машину и "умащиваешься" метка как правило успевает распознаться и всё проходит как должно быть. т.е. эта задержка даёт дополнительные 10 сек для распознавания матки после открытия машины. и с этой разрешённой задержкой мне очень удобно и всегда это работает на 100% в "проблемных" для распознавания метки ситуациях.
по идее на отдельный появившейся слейв по багажнику такая же задержка должна быть как на двери и всё должно работать аналогично дверям. но не работает. если метка успела распознаться - всё срабатывает. подошёл к багажнику, нажал на ляде кнопку и открыл. двери при этом остаются закрытые и под охраной. но если метка не успела распознаться, из за отсутствия 10 сек задержки, после открытия багажника Пандора срывается в алярм. вот и все неудобства.
бывает это конечно очень редко, но бывает. и учитывая что порой даже забываешь в каком кармане лежат ключи и метка от Пандоры для отключения тревоги, начинаешь в людном месте чувствовать себя не камельфо.

поэтому и был мой вопрос - есть ли такая же задержка на багажник как и на двери. если есть - то буду ковырять у себя и пытать установщиков. если нет ещё её в ПО - то хочу знать будет ли.

теперь надеюсь понятней....

лениво следить за всеми постами,извиняюсь,метка считывается по "стоку" через 5 секунд?или изменили хотя-бы на две(лутше одну секунду)при более быстром считывании метки-больше расход энергии в элементе питания в метке...

время на распознавание стоит сейчас 3 сек. менять время не буду, т.к. это оптимально для меня и определено временем. включено хэндсфри на открытие при ДЗ двигателя. если поставить 1 сек, то машина может открываться при заведённом двигателе метров за 300 до неё. мне это не нравится.
к тому же пробовал я ставить и 1 сек на распознавание. на стоянке супермаркета всё равно Пандора сорвалась в алярм при открытии багажника....

авто какое? может слейвом пользоваться?

Да это бесполезно, даже если разработчик добавит задержку на срабатывание, все равно проблема открывания без метки останется.
Это касается случаев, например, села батарейка в метке и т.д. а-ля метки нет.
Эту проблему решают иначе.

Какая проблема при этом останется? С дверями нет ни каких проблем!

Проблема открытия без метки. Вы спускаетесь со 114 этажа своей квартиры и забываете метку, либо в ней села батарейка - подходите открываете - получаете алярм, что не понятно?
Вашей штатной сигнализации наплевать на присутствие пандоры - так понятно?