Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну если верить инструкции key-override-all, то управляется, у блока то же есть разъем data-link

Если протокол тот же, тогда пробовать.

а как имитировать нажатие сцепления, по другому машина не заводится. Все таки придется дополнительно использовать блок реле rmd5?

Реле поставить одно

поставил сегодня симку польшы Heyah ,тоже неработает но когда звоню на блок мне отвечает италянской оператор тоисть симка опредилилась в роуминге , в нормальном телефоне работает

наверное это глупый вопрос, но возможно ли как то программировать полярность выхода у Пандоры?
нужен плюс который бы появлялся при подачи команды на запуск. Или можно просто использовать желтый провод который для поддержки зажигания?

DMRF, нельзя

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

salkazanoff, ну так я и думал, посему и назвал вопрос глупым)) ну а второй то вариант, с желтым проводом, можно использовать? Я так понимаю что на него подается + для поддержки зажигания при дистанционном запуске, в случае аналогового подключения. Вроде как у меня этот провод остается неиспользованным, вот думаю взять сигнал с него для управления катушкой реле имитации нажатия сцепления, минус будет приходить от ручника (временно, для проверки) потом будет датчик положения нейтрали. Как думаете будет так работать?

Стесняюсь спросить, а вы когда симку меняете, Вы ББ обесточиваете?

DMRF, брр... Может лучше установщикам отдать машину, убьете ведь.

Желтый провод- чтение СТАТУСА зажигания.

Настройте любой канал, как канал обхода иммо и зацепите на реле, которое будет "нажимать" на сцепление.

Если механика- единственный гарантированный способ, что машина не поедет путешествовать без Вас- программная нейтраль.

Профит

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!