Форум по автобезопасности -
автосигнализации

по моему вопросу есть чего?))

t-gra, в чем заключается неправильная работа?

не реагировал на кнопки на ключе- только кнопкой на метке с охраны снимал
до проверки АЗ даж не дошел - вернул тогда все взад (в январе игрался)

У меня 3910 версия прошивки блока 3.01 Октавия 13г.в Стоит прошиваться версией 3.12А? Про возможность управления ц.з. по can видел.

t-gra, никогда такой проблемы на Н не было и все чудесно работает при правильной настройке.

От того, что Вы разрешаете управление штаткой, никак работа слейва не изменится, при управлении с родного ключа пандора ничем не управляет, кроме комфорта.

я вот ща ехал, тож с утра подумал - может я тогда не дождался пока Пандора статус ЦЗ увидела, вобщем в обед выйду поиграюсь еще раз)
спасибо!

t-gra, если стоит автозапуск нужно обязательно разрешить Статус ЦЗ и в настройках ЦЗ разрешить двойной импульс снятия и постановки.

это в каком пункте? I-5 или V-3?

I-5 ЦЗ, отпирание багажника
1. Использовать аналоговый статус ЦЗ (у меня Запрещено)
4. Двойной импульс отпирания всех дверей (Запрещено)
5. двойной импульс запирания всех дверей (Запрещено)

V-3. Управление штатными устройствами по Can-шине
1. Управление ЦЗ (Разрешено)
2. Двухступенчатое закрытие замков по CAN (Запрещено).
5. Штатной охранной системой (поставил в обед Разрешено).

Вот с этими настройками в обед установил, двери открывались-закрывались, на охрану ставилось - работу АЗ и штатной сиги еще не проверил

Добавлено через 1 час 16 минут

Сейчас проверил АЗ - завелось, подхожу, хэндс-фри снимает с охраны, но ЦЗ не открывает. На кнопки на ключе и метке ЦЗ не реагирует, только снимает и ставит на охрану (двиг продолжал работать на АЗ). Открыл вручную дверь ключем))

t-gra, двойной импульс настраивается в I-5
Статус ц.з. разрешается в настройках Кана(в статусах)
Как все это включите, проблем не будет

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Спасибо!
V-2.9 – Статус центрального замка. (там уже Разрешено)
значит просто двойной импульс ставлю Разрешено в
I-5 ЦЗ, отпирание багажника
4. Двойной импульс отпирания всех дверей (Запрещено)
5. двойной импульс запирания всех дверей (Запрещено)

Ну и раз такая пьянка)
Подуровень V-2.8 – Статус штатной тревоги. При разрешении данного подуровня системой будет отслеживать, по цифровой шине, статус тревоги штатной охранной системы. При запрещении опрос статуса штатной тревоги производиться не будет. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Оставить Запрещено?)