Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Точняк.
Извините, дополню ваши слова скрином из инструкций, которые находится в свободном доступе на сайте alarmtrade. И которые никто из новичков никак не удосужится загрузить, скачать, заиметь... что бы найти ответы на кучу своих вопросов.

Плата в базовом блоке сигнализации, версии 2.0?

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Извиняюсь за офтоп, но я все никак не пойму как в сообщение добавлять файлы? У меня при загрузке выдает ошибку все время.

Неправда ваша, вот лично я это всё скачал. И прочёл, и в сервис носил. И не только эту инструкцию, но и все остальные. Другое дело, что я сам в сигналку не лезу, а сервис, в т.ч. аккредитованный, видать такие косорукие, что за ними всё проверять надо или пальцем тыкать где какую "галку" поставить. А сами они типа не в курсе?

У меня, например, после обновления прошивки до крайней, отвалился автозапуск. Я так думаю, что сервисмены "забыли" прописать холостые обороты. До этого автозапуск работал. Я правильно понимаю насчёт записи холостых оборотов, или там тоже что-то ещё надо разрешить?

И ещё попутный вопрос: стащил у сервисменов файл с машины для DXL Loader. Увидел много "интересного", например, что у меня машина с кнопкой "старт-стоп", а в настройках системы не разрешена кнопка "старт-стоп". Ну и автозапуск по Fortin (обходчик средствами системы). Должен быть Fortin или iDatalink? С другой стороны вроде работало же. Голова крУгом.

Это дааааа, я лично то что можно сделать программированием сам до ума доводил после посещения аж двух сервисов, за которые в общей сложности отдал около 20 тыс. руб. только за установку сигналки+автозапуск+замок капота

Смотря как обновляли. Если сбрасывали на настройки по умолчанию, а потом заливали сохраненный файл, то могло все и нарушиться. Не думаю, что дело в холостых, лично я их вообще не прописывал, а учитывая, что у Вас тоже кейлесс и запуск по LIN, то они и не нужны. Как вариант еще после обновления обучить сигналку - вставляете штатный ключ в подлокотник и щелкаете передачами, открываете/закрываете двери, багажник и капот, нажимаете на газ и тормоз.

Еще раз подтверждается, что у вас автозапуск по LIN. Тоже возникали такие вопросы в начале, но в "аккредитованном" сервисе толком ответить не смогли почему так, в итоге забил, т.к. все работает

PS Ну и сохранить изначальный файл настроек, когда все работало это было просто необходимо и поможет в будущем. Также, как показала практика и на форумах об этом пишут, имеет значение версия программы, которой Вы это файл сливаете/заливаете, т.е. если сливали версией AlarmStudio 114, то и заливать ей же нужно. Я этого ранее не знал и у меня таким образом каналы слетели, выяснил опытным путем, т.к. были сохранены файл и версия проги изначально используемые.

Lelikus, спасибо за развернутый ответ!

А в чём может быть проблема? Вообще я думал, что автозапуск по CAN сделан, а получается что как-то по-другому? Посмотрел в AlarmStudio как там рекомендуют автозапуск сделать, так там именно LIN (даже не знаю что это).

Это вместо обходчика, штатными средствами пандоры подключение к силовым проводам - как то так

Это всё здОрово, правда, но даже вот тут написано, что в моём авто автозапуск можно сделать по CAN.
Но тут также надо отметить, что бесключевой обходчик я также не приобретал. Всё это очень и очень странно. Или автозапуск по CAN всё равно требует перерезания проводов?

Автозапуск по CAN просто требует подключения к CAN. На заборе тоже много чего написано и не всегда стоит этому верить. Смотрите в настройках как у Вас подключено - если стоит LIN, значит по LIN. Там же в программе при наличии интернета можно скачать картинки по подключению

Изначально, проблема может быть в неправильности действий до и после перепрошивки. Может перед прошивкой забыли сохранить файл с настройками.
В общем, инструкция по перепрошивке расположена в этой ветке на стр.408, пост № 4073. Велкам.
А конкретно какие то ошибки в приложении отображаются, после попытки запустить двигатель дистанционно?

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Если обход бесключевой, то кнопка и не должна быть разрешена. Если обход по LIN, то должен быть разрешен пункт "обход по LIN Kia/Hyundai" в аларм студии, а не лодыре. Тот пункт где фортин или даталинк вообще не смотрите, если их у вас нет. И перерезания для запуска не нужно, только подключение.