Pandora DXL 3910 и все про нее
|
Сенсей
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Cанкт-Петербург
Сообщения: 763
Репутация: 1122
|
06.08.2016, 16:57
#5391
Не бойтесь (сам боюсь), АТ не бросит….
__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT 8(812)716-51-70 http://garage22.ru/ http://pandora-pandect.spb.ru/ |
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.11.2015
Сообщения: 58
Репутация: 10
|
06.08.2016, 19:20
#5392
А что слухи ходят какие ???
А то они в прошлом году пели мне что джипереес останется навсегда И на чтонить другое поменять нельзя а то второй аккумулятор ставить придется а авто |
|
Сенсей
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Cанкт-Петербург
Сообщения: 763
Репутация: 1122
|
06.08.2016, 22:46
#5393
Насчёт слухов не скажу, но проблем с GPRS связью для охранных систем последнее время прибавилось. Толи происки операторов, хотят перевести пользователей подобных систем на предоплатные тарифы или идёт смена на оборудование нового поколения, где приоритет в первую очередь для 3G-4G.
__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT 8(812)716-51-70 http://garage22.ru/ http://pandora-pandect.spb.ru/ |
|
Авторитет
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Киев
Сообщения: 365
Репутация: 134
|
07.08.2016, 12:35
#5394
А в личном кабинете на сайте включены смс уведомления? Или в приложении тоже можно настроить по событям.
__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.11.2015
Сообщения: 58
Репутация: 10
|
07.08.2016, 22:32
#5395
Да у меня все по включено
Добавлено через 8 минут Я думаю сам сигнал по жипириес страдает силаего и дальность Типо как у 4 джи сейчас В основном то 3 джи было А в охранных системах как ? Я слышал что сами приемники слабенький что бы меньше напруги кушали и этим характеристикам ток джипириеса отвечает Сабака в этом ток а если ставить помощнее то аккум высаживать будут И что в место них поставить пока наверное засада Ну и плюс все же сам сайт тупит периодически И система то работает не на прямую а через сайт Поэтому и иногда связи с авто нет так как она в это время связывается С сайтом и синхронизируется с ним Как то так -😂 я думаю . Причина: Добавлено сообщение |
|
Бывалый
Регистрация: 22.10.2015
Сообщения: 124
Репутация: 10
|
09.08.2016, 17:33
#5396
Господа, есть вопрос.
Не так давно обсуждали схему организации комфортной посадки при автозапуске, чтобы не глох двигатель при снятии с охраны. И вы подсказали. что надо подключать педаль тормоза. а вот что прислали из техподдержки пандоры: Цитата:
И как правильно? Так-то я склоняюсь всё-таки к педали тормоза, ибо тут уже отписывались те, у кого так сделано. |
||
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,354
Репутация: 12462
|
09.08.2016, 19:01
#5397
в таком случае, если забыл нажать два раза кнопку старт/стоп после дз для перехвата, авто заглохнет соответственно при переводе с парка, а не при нажатии тормоза. и это не алгоритм с кнопкой старт стоп. в тех поддержке, наверно имели ввиду перехват при организации запуска по кнопке и тормозу, а не по силе (но и в таком - кнопочном режиме не важно, по тормозу или паркингу сига будет выходить из дз, - удобней даже именно по тормозу)
а вообще, правильнее, подключить и тормоз и паркинг (последний не на массу и не на тормоз и не нз тип (без подключения провода) - чтобы правильно отображалось состояние акпп - если конечно это важно) . |
|
Сенсей
Регистрация: 15.12.2013
Сообщения: 1,442
Репутация: 12512
|
09.08.2016, 22:00
#5398
Цитата:
На тот момент, после подключения сигналки и последующей проверки её работы, выяснилось что сигналка видит статус педали тормоза по CAN только в режиме охраны. Если авто запущено дистанционно и при работающем двигателе снять её с охраны, то перехват зажигания при мягкой посадке происходит именно при перемещении селектора АКПП. При нажатии на педаль тормоза ничего не происходило. Пришлось переподключить по аналогу. |
||
Новичок
Регистрация: 21.01.2016
Сообщения: 28
Репутация: 10
|
10.08.2016, 08:21
DXL-3910 Golf IV
#5399
Приветствую форумчане!
Есть вопрос по 3910 установленной на Golf IV. Версия прошивки: VER8.20bDXL-3910 r20 Система установлена по аналогу, все управляется с штатного брелока. В настройках стоит запрет на открывание ЦЗ при отсутствие метки. Глюк в следующем. Если ставишь на охрану с штатного брелока и снимаешь через несколько секунд, то слейв режим работает нормально. Но если между постановкой на охрану и снятием проходит продолжительное время, то при снятии штатка открывается а пандора остается на охране. Если двери не открывать и штатка автоматически заново сама становится на охрану, а потом снять с охраны так же штатным брелоком, то слейв срабатывает и обе охранки снимаются с охраны. Такие проблемы появились после задействования пункта в настройках запрета на открывание ЦЗ при отсутствие метки. Такое ощущение что Пандора иногда не видит метку. Батарейку заменил - результата ноль. Антену в метке не подрезал, все штатно. Хочу попробовать другую метку купить и прописать, может проблема с меткой. В чем еще может быть проблема? . |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |