Форум по автобезопасности -
автосигнализации

AlexVM · 27.09.2016, 13:37

В Студии п 1.8.1 Выбор датчика температуры двигателя. Только для DXL3930 в этом пункте не должно быть "салонного датчика", его только в 1.8.2 можно использовать.

samen-ovs · 27.09.2016, 20:29

Цитата:

Сообщение от ATi

1. Для начала справка. Пандора регистрирует подключенные датчики температуры при подаче питания на базовый блок. Датчики температуры подключенные к блоку позднее работать не будут.
Пробовали отключить питание с сигнализации?
2. Настройки. Проверили? В настройках у сигнализации датчики соответствуют фактическим подключениям?
3.

Вытекает и предыдущего пункта. В настройках назначаем датчик отвечающий за температуру салона как датчик температуры двигателя.

За все время работы с Пандорой ( с первых 1000-х) ни разу не встречал сгоревшего датчика температуры. Обрывы проводов были, но это уже проблема рук установщика, или слесаря на ТО.

Питание снимал. Не помогло.
А вот в Настройки не залезал. Даже не знал, что датчики можно логически перевесить. Буду пробовать, потом отпишусь. Спасибо за рекомендацию!

Андрей88 · 28.09.2016, 18:00

Цитата:

Сообщение от hruslan2000

Доброго дня всем!
Таки нашёл я вменяемого мастера по Пандоре. Всё, с автозапуском разобрались. Подключили педаль тормоза и ручник. По поводу ручника мастер объяснил, что в автомобилях с АКПП блокиратор штука не самая надёжная и при автозапуске автомобиль может поехать. Поэтому подключает ручник, так сказать, во избежание. Прошерстили мы всё настройки, подключения. Короче, сейчас и заводится сразу (раньше могла с третьей попытки либо вообще не завестись) и багажник не открывается без ключей в автозапуске. Красота!
Короче, если кто ищет толкового мастера в Воронеже - в личку, дам координаты.

Однако он же меня чутка расстроил и это касается замка капота. Говорит, гемору с ними много, штука не шибко надёжная и лучшим вариантом считает хорошо спрятанный RR-100. Всё-таки вытащу-ка я в салон провод с плюсовой клеммы аккумулятора (на всякий случай), хотя мастер говорит (по опыту), что заклинивший замок капота не открыть ничем, только спиливать.

Здраствуйте,подскажите пожалуйста алгоритм настройки!Ситуация как у Вас,автомобиль Киа Рио с кнопкой. Заводится с автозапуска как хочет,в чем причина непонятно...Установщики два раза блок меняли,все без толку...

TexPitStopauto · 28.09.2016, 20:10

Цитата:

Сообщение от Андрей88

Здраствуйте,подскажите пожалуйста алгоритм настройки!Ситуация как у Вас,автомобиль Киа Рио с кнопкой. Заводится с автозапуска как хочет,в чем причина непонятно...Установщики два раза блок меняли,все без толку...

Если с автозапуска хоть иногда, но всё таки заводится, проблема скорее всего не в настройках, а в подключении самой сигнализации и обходе иммобилайзера. Как выполнили обход иммобилайзера, в разрыв или параллельно?
Не могут две сигналки иметь одинаковые неисправности. Тем более что автомобиль с кнопкой. Ему заводится без проблем с автозапуска сам бог велел. Дёргайте установщиков на предмет исправления ошибок.

Андрей88 · 29.09.2016, 09:11

Дергал полтора месяца,не помогает. Как именно реализован обход иммо не знаю, знаю что обход с помощью самой пандоры,без посторонних обходчиков.Последние три дня работает исправно,до этого два дня не хотела заводится "по техническим причинам"

TexPitStopauto · 29.09.2016, 10:18

Цитата:

Сообщение от Андрей88

Дергал полтора месяца,не помогает. Как именно реализован обход иммо не знаю, знаю что обход с помощью самой пандоры,без посторонних обходчиков.Последние три дня работает исправно,до этого два дня не хотела заводится "по техническим причинам"

Скиньте файл настроек, будем думать.

hruslan2000 · 29.09.2016, 12:12

Цитата:

Сообщение от Андрей88

Здраствуйте,подскажите пожалуйста алгоритм настройки!Ситуация как у Вас,автомобиль Киа Рио с кнопкой. Заводится с автозапуска как хочет,в чем причина непонятно...Установщики два раза блок меняли,все без толку...

Рассказываю. Ситуация была именно с подключением. Проблем было две:
1. сами соединения (провода). Ребята переподключили провода автозапуска по-новой.
2. разъем. Не скажу какой, ибо не в курсе. Изначально тот кто ставил, обкусил провода внатяг и лишние пины из разъема тоже. Так вот там какой-то плохой контакт был. Поменяли разъем, и провода (п.1) - сейчас работает аки часы.
Плюс ещё подключили педаль тормоза и ручник - без этого проблемы с "комфортной" посадкой.
Ну и переобучение полное провели - всё рычаги подергали, двери и холостой ход переписали.

PS. Ещё вот забыл - подключили CAN2, ибо там теперь тахометр.

samen-ovs · 02.10.2016, 17:06

Цитата:

Сообщение от samen-ovs

Питание снимал. Не помогло.
А вот в Настройки не залезал. Даже не знал, что датчики можно логически перевесить. Буду пробовать, потом отпишусь. Спасибо за рекомендацию!

Друзья, хочу поблагодарить за советы! Все получилось.

В настройках был выбран не тот датчик. Нужно было выбрать "Проводной 1" (кажется, так называется, самый первый в списке). После этого перезагрузка по питанию (клеммой на аккумуляторе) и все заработало как надо. Датчик 18b20 из Китая на проводе со щупом работает как надо.

Андрей88 · 04.10.2016, 09:31

TexPitStopauto, файл настройки http://www.fayloobmennik.net/6610488
Сегодня утром опять не завелась с автозапуска....
Простите что долго отвечал,просто я еще и приболеть умудрился)))

Добавлено через 12 минут

И еще,можно как нибудь реализовать посадку в автомобиль заведенный с автозапуска,без глушения?Просто когда я машину с автозапуска все таки завожу,центральный замок не открывает со штатного ключа-брелка.Он становится не активным.Мои установщики уперлись и сказали что это сделать никак нельзя, только если у диллера отключить автоматическое закрывание дверей.

TexPitStopauto · 04.10.2016, 12:11

Цитата:

Сообщение от Андрей88

Сегодня утром опять не завелась с автозапуска....

Досконально ещё не изучил весь файл настроек, но уже обнаружил две ошибки в настройке выходов.
Первая и я думаю, самая существенная, которая может повлиять на автозапуск, это назначение на канал CH-1 двух функций: обход иммобилайзера и открытие багажника.
Вторая, не менее важная, зачем назначили два зажигания? Ведь в самом низу таблицы есть функция "зажигание 2". Может быть установщики скажут что не существенно, но на время проворачивания стартером, канал зажигание 2 отключается (как и АСС), а в Вашем случае не отключается, что приводит к увеличению потребляемого тока при запуске.
По позже посмотрю остальное.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

AlexVM Бывалый Регистрация: 08.08.2016 Адрес: Калуга Сообщения: 158 Репутация: 896	27.09.2016, 13:37 #5641 В Студии п 1.8.1 Выбор датчика температуры двигателя. Только для DXL3930 в этом пункте не должно быть "салонного датчика", его только в 1.8.2 можно использовать.

Андрей88 Новичок Регистрация: 11.04.2016 Сообщения: 9 Репутация: 10	29.09.2016, 09:11 #5645 Дергал полтора месяца,не помогает. Как именно реализован обход иммо не знаю, знаю что обход с помощью самой пандоры,без посторонних обходчиков.Последние три дня работает исправно,до этого два дня не хотела заводится "по техническим причинам"

Андрей88 Новичок Регистрация: 11.04.2016 Сообщения: 9 Репутация: 10	04.10.2016, 09:31 #5649 TexPitStopauto, файл настройки http://www.fayloobmennik.net/6610488 Сегодня утром опять не завелась с автозапуска.... Простите что долго отвечал,просто я еще и приболеть умудрился))) Добавлено через 12 минут И еще,можно как нибудь реализовать посадку в автомобиль заведенный с автозапуска,без глушения?Просто когда я машину с автозапуска все таки завожу,центральный замок не открывает со штатного ключа-брелка.Он становится не активным.Мои установщики уперлись и сказали что это сделать никак нельзя, только если у диллера отключить автоматическое закрывание дверей. . Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 71 (пользователей: 0 , гостей: 71)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации